Procédures de réparation de l'actionneur de commande de mode

Inspection

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   Coupez le contact.
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   Débranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
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   Vérifiez que l'actionneur de commande de mode passe en position dégivrage lorsqu'une tension de 12 V est appliquée à la borne 3 et la borne 4 est reliée à la masse. Vérifiez que l'actionneur passe en position ventilation lorsque la connexion est inversée.

   

   1. - 2. - 3. Position dégivrage 4. Position ventilation

   5. Masse du capteur 6. Signal de retour 7. Capteur (+5V)

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   Rebranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
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   Mettez le contact.
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   Vérifiez la tension entre les bornes 6 et 5. Spécification

   Position du volet	Tension (V)	Détection de défaut
   reniflard	0,3±0,15	Tension basse : 0,1 V ou moins
   Dégivrage	4,7±0,15	Tension haute : 4,9 V ou plus

   
   Il indique la position actuelle de l'actionneur à l'unité de commande.
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   Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, remplacez l'actionneur de mode d'origine et vérifiez le bon fonctionnement.
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   Remplacez l'actionneur de mode uniquement si son défaut est confirmé.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le panneau de protection principal. (Voir Carrosserie – « Panneau de protection principal »)
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   Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de commande de mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.