Procédures de réparation des actionneurs de serrure de porte électrique

Inspection

Enveloppez de ruban adhésif de protection l'outil de dépose à lame plate ou l'extracteur. Manipulez la pièce avec précaution lors du stockage, du démontage et du remontage, car elle se salit facilement de graisse et d'huile. Faites attention à la garniture décorative et à la partie supérieure du garnissage de porte. Garniture en bois (bois véritable), car elles pourraient être rayées ou éraflées. Prendre garde à ne pas rayer le garnissage de porte et les autres pièces.

1. 1
   Déposez la garniture de porte avant. (Voir Carrosserie — « Garniture de porte avant »)
2. 2
   Déposez le module de porte avant. (Voir Lève-vitres électriques – « Commutateur de lève-vitre »)
3. 3
   Débranchez les connecteurs de l'actionneur.

   

   Broche	Informations sur les broches
   	Porte avant gauche	Porte avant droite
   1	COM1	ENTROUVERT (AJAR)
   2	Moteur central	Verrouiller/déverrouiller
   3	Serrure de porte	COM2
   4	Clé – Déverrouillage	X
   5	COM2	X
   6	Verrouiller/déverrouiller	Moteur central
   7	ENTROUVERT (AJAR)	COM1

4. 4
   Après avoir appliqué la tension de batterie à chaque borne, comme indiqué ci-dessous, vérifiez le bon fonctionnement de l'actionneur.

   

   

5. 5
   Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'alimentation de l'actionneur de serrure de porte.

   

6. 6
   Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes en position semi-verrouillée, conformément au tableau.

   

   

7. 7
   Effectuez la procédure de réinitialisation du verrouillage lorsque le fonctionnement du verrou de porte électrique (verrouillage automatique complet) est défectueux. La procédure de réinitialisation du verrouillage s'effectue comme suit : « Retirez le fusible de porte électrique > Installez le fusible de porte électrique > METTEZ le contact ».

   Fusible	Pose
   Porte conducteur	Boîte de jonction intelligente avant (FSJB)
   Porte auxiliaire

8. 8
   Déposez la garniture de porte arrière. (Voir Carrosserie — « Garniture de porte arrière »)
9. 9
   Déposez le module de porte arrière. (Voir Lève-vitres électriques – « Commutateur de lève-vitre électrique »)
10. 10
    Débranchez les connecteurs de l'actionneur.

    

    Broche	Informations sur les broches
    	Porte arrière gauche	Porte arrière droite
    1	COM1	ENTROUVERT (AJAR)
    2	Moteur central	Verrouiller/déverrouiller
    3	-	COM2
    4	-	-
    5	COM2	-
    6	Verrouiller/déverrouiller	Moteur central
    7	ENTROUVERT (AJAR)	COM1

11. 11
    Vérifiez le fonctionnement de l'actionneur en appliquant l'alimentation et la masse selon le tableau. Pour éviter d'endommager l'actionneur, n'appliquez la tension de batterie que brièvement.

    

    

12. 12
    Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'alimentation de l'actionneur de serrure de porte.

    

13. 13
    Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes en position semi-verrouillée, conformément au tableau.

    

    

14. 14
    Effectuez la procédure de réinitialisation du verrouillage lorsque le fonctionnement du verrou de porte électrique (verrouillage automatique complet) est défectueux. La procédure de réinitialisation du verrouillage s'effectue comme suit : « Retirez le fusible de porte électrique > Installez le fusible de porte électrique > METTEZ le contact ».

    Fusible	Pose
    Porte arrière droite	Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur
    Porte arrière gauche

15. 15
    Déposez la garniture du coffre. (Voir Carrosserie – « Garniture du coffre »)
16. 16
    Débranchez le connecteur 6P de l'actionneur.

    

17. 17
    Vérifiez le fonctionnement de l'actionneur en appliquant l'alimentation et la masse selon le tableau. Pour éviter d'endommager l'actionneur, n'appliquez la tension de batterie que brièvement.

    

    

18. 18
    Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, conformément au tableau.

    

19. 19
    Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes et la masse, conformément au tableau.

    

20. 20
    Débranchez le connecteur (A) et les boulons du contacteur de capot.

    

21. 21
    Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes et la masse selon le tableau. (Voir Carrosserie – « Verrou de capot »)