Procédures de réparation de l'interrupteur de lève-vitre

Inspection

Diagnostic à l'aide du GDS

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   En cas de défaillance du réseau électrique de bord, le défaut peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic embarqué (GDS).

   1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)
   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. Fonctions supplémentaires : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres du système et l'ajustement du point zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
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   Sélectionnez « Module de porte conducteur ou passager (DDM/ADM) » pour contrôler le module de porte conducteur ou passager (DDM/ADM).
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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Vous pouvez vérifier les entrées/sorties des capteurs associés au module de porte conducteur ou passager (DDM/ADM).

   

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   Pour forcer le fonctionnement du verrou de porte électrique, sélectionnez « Test d'activation ».

   

Dépose

Commutateur de lève-vitre conducteur

Enveloppez de ruban adhésif de protection l'outil de dépose à lame plate ou l'extracteur. Manipulez la pièce avec précaution lors du stockage, du démontage et du remontage, car elle se salit facilement de graisse et d'huile. Faites attention à la garniture décorative et à la partie supérieure du garnissage de porte. Garniture en bois (bois véritable), car elles pourraient être rayées ou éraflées. Prendre garde à ne pas rayer le garnissage de porte et les autres pièces.

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le panneau de garniture de porte avant.
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   Débranchez le connecteur du module de porte conducteur (DDM) (A) du faisceau.

   

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   Si la garniture gêne la dépose, déposez la garniture (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Déposez le module de porte conducteur (DDM) (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

   

Interrupteur auxiliaire de lève-vitre

Enveloppez de ruban adhésif de protection l'outil de dépose à lame plate ou l'extracteur. Manipulez la pièce avec précaution lors du stockage, du démontage et du remontage, car elle se salit facilement de graisse et d'huile. Faites attention à la garniture décorative et à la partie supérieure du garnissage de porte. Garniture en bois (bois véritable), car elles pourraient être rayées ou éraflées. Prendre garde à ne pas rayer le garnissage de porte et les autres pièces.

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le panneau de garniture de porte avant.
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   Débranchez le connecteur de l'ADM (module de porte auxiliaire) (A) du faisceau de câblage.

   

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   Déposez la garniture (A) du capteur d'obstacle après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Déposez l'ADM (module de porte auxiliaire) (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

   

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez la garniture de porte arrière. (Voir Carrosserie — « Garniture de porte arrière »)
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   Déposez l'ensemble du commutateur de lève-vitre électrique (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

   

Interrupteur de lève-vitre arrière

Pose

Commutateur de lève-vitre conducteur

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   Reposer l'ensemble du commutateur de lève-vitre.
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   Reposer le panneau de porte avant après avoir raccordé le connecteur.
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   Reposer l'ensemble du commutateur de lève-vitre.
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   Reposer le panneau de porte avant après avoir raccordé le connecteur.
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   Reposer l'ensemble du commutateur de lève-vitre.
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   Reposez la garniture de porte arrière après avoir raccordé le connecteur.

Commutateur auxiliaire de lève-vitre / Commutateur de lève-vitre arrière