Module de commande SRS (SRSCM) - Procédures de réparation

Dépose

1. 1
   COUPEZ le moteur.
2. 2
   Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
3. 3
   Déposez l'ensemble console centrale. (Voir Carrosserie – « Ensemble console centrale »)
4. 4
   Tirez vers le haut le verrou du connecteur du SRSCM pour déconnecter le connecteur (A et B).

   

5. 5
   Dévissez les 3 boulons de fixation du SRSCM, puis déposez le SRSCM.

Pose

1. 1
   COUPEZ le moteur.
2. 2
   Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
3. 3
   Installez le SRSCM à l'aide des boulons de fixation du SRSCM (A) (3).

   Couple de serrage : 7,5 ~ 10.5 N·m

   

   Utilisez des boulons de fixation neufs lors du remplacement du SRSCM après un choc. Lors de la pose du boulon du SRSCM, installez le fil de masse (A) avec le boulon, comme indiqué sur l'illustration.

4. 4
   Branchez le connecteur du faisceau de câblage du SRSCM.
5. 5
   Installez l'ensemble de la console centrale. (Voir Carrosserie – « Ensemble de console centrale »)
6. 6
   Brancher la borne négative de la batterie.
7. 7
   Après l'installation du SRSCM, vérifiez le bon fonctionnement du système : mettez le contact ; le voyant SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.

Codage de variante

1 En mode de codage de variante, le témoin SRS clignote périodiquement (ALLUMÉ : 0,5 s, ÉTEINT : 0,5 s) jusqu'à ce que le codage soit terminé normalement. 2 En cas d'échec du codage des variantes, le DTC B1762 (Erreur de codage ACU) s'affiche et le voyant d'avertissement s'allume. Dans ce cas, répétez la procédure de codage des variantes après avoir identifié la cause dans « DTC Fault State Information ». Le codage des variantes peut être effectué jusqu'à 255 fois. Si le nombre d'opérations de codage dépasse 255, le DTC B1683 (Dépassement du nombre maximal de codages) s'affiche et le SRSCM doit être remplacé. 3 Si la tension de la batterie est basse (inférieure à 9 V), le DTC B1102 s'affiche. Dans ce cas, chargez d'abord la batterie, puis effectuez la procédure de codage des variantes. Les DTC B1762 (Erreur de codage ACU) et B1102 (Basse tension de batterie) peuvent s'afficher simultanément.

Type en ligne sur GDS

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Branchez le GDS.
3. 3
   Mettre le contact, moteur coupé.
4. 4
   Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
5. 5
   Sélectionner le mode de codage de variante.
6. 6
   Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.

   1. Écran initial du codage de variante ACU

      

   2. Écran de saisie du VIN

      

   3. Écran de travail Codage de variante-1

      

   4. Écran de travail Codage de variante-2

      

   5. Codage de variante terminé

      

1 Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé. 2 Cet écran s'affiche en cas d'échec de communication.

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Branchez le GDS.
3. 3
   Mettre le contact, moteur coupé.
4. 4
   Sélectionner le modèle du véhicule et le système de coussins gonflables.
5. 5
   Sélectionner le mode de codage de variante.
6. 6
   Suivre les instructions affichées à l'écran ci-dessous.

   1. Écran initial du codage de variante ACU

      

   2. Écran de saisie du code de codage ACU

      

   3. Nouvelle vérification de l'écran de saisie du code de codage ACU

      

   4. Écran de travail Codage de variante-1

      

   5. Écran de travail Codage de variante-2

      

   6. Codage de variante terminé

      

      Cet écran s'affiche lorsque vous tentez d'effectuer un codage de variante sur un SRSCM déjà codé.