Сдержанность

Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

29шагов
~174мин
5/5сложность
0102030405010.58Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 29

Удаление

  1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  3. Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
  4. Потяните вверх фиксатор разъема SRSCM, чтобы отсоединить разъем (A и B).
  5. Выверните крепежные болты SRSCM (3 шт.) из SRSCM, затем снимите SRSCM.

Монтаж

  1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  3. Установите SRSCM с помощью крепежных болтов SRSCM (A) (3).

    Момент затяжки : 7,5 ~ 10,5 Н·м

    • Используйте новые крепежные болты при замене SRSCM после столкновения.
    • При установке болта SMSCM установите провод заземления (A) с помощью болта, как показано на рисунке.
  4. Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.
  5. Установите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
  6. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
  7. После установки SRSCM проверьте правильность работы системы: Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Вариантное кодирование».
  1. В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет нормально завершена.
  2. В случае неудачного варианта кодирования будет отображаться DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и загорится контрольная лампа. В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в «DTC Fault State Information». Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B1683 (превышение максимального кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить.
  3. Если напряжение аккумуляторной батареи низкое (менее 9 В), DTC B1102 будет отображаться. В этом случае сначала зарядите аккумулятор. а затем выполнить процедуру вариантного кодирования. DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и B1102 (Низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.
Процедура кодирования вариантов

?nbsp; Он-лайн тип на GDS

  1. Выключите зажигание.
  2. Подключить ГДС.
  3. Включите зажигание при выключенном двигателе.
  4. Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
  5. Выберите вариантный режим кодирования.
  6. Следуйте инструкциям на экране ниже.
    1. Начальный экран кодирования вариантов ACU
    2. Экран ввода VIN-кода
    3. Рабочий экран Variant Coding-1
    4. Рабочий экран Variant Coding-2
    5. Вариантное кодирование завершено
  1. Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее.
  2. Этот экран отображается, когда произошел сбой связи.
?nbsp; Автономный тип в GDS (используйте, когда нет подключения к Интернету)
  1. Выключите зажигание.
  2. Подключить ГДС.
  3. Включите зажигание при выключенном двигателе.
  4. Выберите название автомобиля и систему подушек безопасности.
  5. Выберите вариантный режим кодирования.
  6. Следуйте инструкциям на экране ниже.
    1. Начальный экран кодирования вариантов ACU
    2. Экран ввода кода кодирования ACU
    3. Повторная проверка экрана ввода кода кодирования ACU
    4. Рабочий экран Variant Coding-1
    5. Рабочий экран Variant Coding-2
    6. Вариантное кодирование завершено
      1. Этот экран отображается, когда вы пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, которое выполнялось ранее.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.