Módulo de control SRS (SRSCM) Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   APAGUE el motor.
2. 2
   Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.
3. 3
   Retire el conjunto de la consola de piso. (Consulte Carrocería — «Conjunto de consola de piso»)
4. 4
   Tire hacia arriba del bloqueo del conector del SRSCM para desconectar el conector (A y B).

   

5. 5
   Desenrosque los pernos de fijación del SRSCM (3 uds.) y, a continuación, retire el SRSCM.

Instalación

1. 1
   APAGUE el motor.
2. 2
   Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.
3. 3
   Instale el SRSCM con los pernos de fijación del SRSCM (A) (3).

   Par de apriete: 7,5 ~ 10.5 N·m

   

   Utilice pernos de fijación nuevos al sustituir el SRSCM tras una colisión. Al instalar el perno del SRSCM, instale el cable de masa (A) con el perno, como se muestra en la ilustración.

4. 4
   Conecte el conector del mazo de cables del SRSCM.
5. 5
   Instale el conjunto de la consola del suelo. (Consulte Carrocería – «Conjunto de la consola del suelo»)
6. 6
   Conecte el cable negativo de la batería.
7. 7
   Tras instalar el SRSCM, compruebe el funcionamiento correcto del sistema: conecte el encendido; la lámpara SRS debe encenderse durante unos seis segundos y después apagarse.

Codificación de variantes

1 En el modo de codificación de variantes del SRSCM, la luz de advertencia del airbag parpadea periódicamente (ENCENDIDO: 0,5 s, APAGADO: 0,5 s) hasta que la codificación se complete correctamente. 2 Si la codificación de variante falla, se mostrará el DTC B1762 (Error de codificación de ACU) y se encenderá la luz indicadora de advertencia. En este caso, repita el procedimiento de codificación de variante después de confirmar la causa en «DTC Fault State Information». La codificación de variante puede realizarse hasta 255 veces. Si el número de operaciones de codificación supera las 255, se mostrará el DTC B1683 (Número máximo de códigos excedido) y será necesario reemplazar el SRSCM. 3 Si la tensión de la batería es baja (menos de 9 V), se mostrará el DTC B1102. En este caso, primero cargue la batería y, a continuación, realice el procedimiento de codificación de variante. Los DTC B1762 (Error de codificación de ACU) y B1102 (Tensión de batería baja) pueden mostrarse al mismo tiempo.

  Tipo en línea en GDS

1. 1
   Apague el encendido.
2. 2
   Conecte el GDS.
3. 3
   Conecte el encendido con el motor apagado.
4. 4
   Seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbags.
5. 5
   Seleccione el modo de codificación de variantes.
6. 6
   Siga las instrucciones que aparecen en la pantalla.

   1. Pantalla inicial de codificación de variantes de la ACU

      

   2. Pantalla de introducción del código VIN

      

   3. Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1

      

   4. Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2

      

   5. Codificación de variantes completada

      

1 Esta pantalla aparece cuando se intenta realizar la codificación de variantes en un SRSCM que ya había sido codificado anteriormente. 2 Esta pantalla aparece cuando se produce un fallo de comunicación.

1. 1
   Apague el encendido.
2. 2
   Conecte el GDS.
3. 3
   Conecte el encendido con el motor apagado.
4. 4
   Seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbags.
5. 5
   Seleccione el modo de codificación de variantes.
6. 6
   Siga las instrucciones que aparecen en la pantalla.

   1. Pantalla inicial de codificación de variantes de la ACU

      

   2. Pantalla de introducción del código de codificación de la ACU

      

   3. Pantalla de nueva comprobación del código de codificación de la ACU

      

   4. Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1

      

   5. Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2

      

   6. Codificación de variantes completada

      

      Esta pantalla aparece cuando se intenta realizar la codificación de variantes en un SRSCM que ya había sido codificado anteriormente.