Commande au volant (SWRC) Procédures de réparation

Inspection

La commande au volant (SWRC) peut être diagnostiquée à l'aide du GDS, car elle reçoit et envoie des signaux via la communication CAN.

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   Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur (gauche).

   

   [Audio]

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   Reconnaissance vocale	6~8	18,81 kΩ
   RECHERCHE	6~8	4,51 kΩ
   RECHERCHE DN	6~8	2,11 kΩ
   Mode	6~8	6,71 kΩ
   ENVOI	6~8	430?
   FIN	6~8	1,11 kΩ
   MUET	1~8	0
   VOLUME +	2~3	-
   VOLUME -	2~3	-

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   Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur (droite).

   

   [Régulateur]

   Commutateur	Connecteur Borne	Résistance (±5 %)
   ANNULER	2~3	180?
   RES+	2~3	550?
   SET-	2~3	330?
   Régulateur ON/OFF	2~3	880?
   Distance inter-véhicules	2~3	2,54 kΩ

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   Dans le réseau électrique du véhicule, un défaut peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic embarqué (GDS). Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)
   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.
   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. Fonctions supplémentaires : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres du système et l'ajustement du point zéro.
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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » puis « Commande au volant (SWRC) » pour contrôler le véhicule avec le testeur.
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   Sélectionnez le menu « Données en temps réel » pour consulter l'état actuel des entrées et sorties.

   

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   Pour forcer l'activation de la valeur d'entrée du module contrôlé, sélectionnez l'option « Test d'activation ».

Dépose

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le module de coussin gonflable conducteur. (Voir Système de retenue — « Module de coussin gonflable conducteur (DAB) et ressort spiral »)
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   Déposez la vis du cache de la colonne de direction.

   

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   Déposez le cache arrière de la colonne de direction (A).

   

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   Débranchez le connecteur de la télécommande au volant (A).

   

   

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   Dévissez la vis et desserrez la télécommande au volant (A).

   

   

Pose

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   Après avoir branché le connecteur, installez la télécommande au volant.
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   Installez le module d'airbag conducteur.
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   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.