Commande d'inclinaison et de télescopage (SCM) Description et fonctionnement

Description

La fonction d'inclinaison et de télescopage du SCM comprend les fonctions suivantes.

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   Commande manuelle par les commutateurs de direction (inclinaison haut/bas, télescope avant/arrière).
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   Rappel avec commutateurs de position (commutateurs P1 et P2).
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   Mémorisation avec commutateurs de position (commutateurs P1 et P2).
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   Commande du fonctionnement Easy Access selon IGN SW SCM = coupure de clé > exception de coupure de clé, ou IGN SW SCM = exception de coupure de clé > coupure de clé
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   Extension facile de la position d'entrée
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   Contrôle d'arbitrage
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   Détection de défaut
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   Notification (mode manuel, rappel de mémoire, mode accès facile)
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   Commande manuelle : commande du moteur au moyen du commutateur manuel de siège.

   1. La position du siège est modifiée par moteur lorsqu'un signal est envoyé par le commutateur manuel de siège (coulissement, inclinaison du dossier, inclinaison avant, hauteur de l'assise arrière, extension de l'assise).
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    Fonction mémoire : permet de mémoriser et de rappeler les données de deux personnes à l'aide du commutateur IMS.

    1. Position mémorisée pour la position optimale du siège, définie par le conducteur sur la base des données CAN du module « DDM > IMS » avec l'interrupteur IMS.
    2. Reproduction via CAN des données reçues du DDM lors de la commande de l'interrupteur IMS.
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    Mouvement associé activé / désactivé

    1. Fonction d'activation/désactivation du mouvement associé selon l'état MARCHE/ARRÊT du moteur.
    2. Utilisation de la transmission de données MS IN
    3. Condition de démarrage : lorsque l'alimentation est en mode ACC.

La position modifiée du siège peut être rappelée par le bloc de siège électrique à l'aide du commutateur IMS, qui commande la position optimale du siège réglée par le conducteur. Pour la sécurité, une fonction interdit le rappel pendant la conduite et arrête le mouvement associé en cas d'arrêt d'urgence. Les fonctions principales sont les suivantes.

Fonctionnement

Comportement en état normal : commande manuelle par les commutateurs de direction

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   La commande d'inclinaison et de télescopage est effectuée par le SCM en fonction de l'action de l'utilisateur sur les interrupteurs directionnels, lorsque les conditions suivantes sont remplies.

   A.	Un seul des interrupteurs directionnels est enfoncé (inclinaison haut/bas, télescope avant/arrière).

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   Le mode manuel est prioritaire, même si une commande d'autodiagnostic de fonctionnement de l'actionneur est reçue (fonctionnement de l'actionneur ignoré).
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   La LIMITE doit être mise à jour sur toute la plage par une opération MANUELLE lors du premier réglage de la LIMITE.
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   Si une erreur survient pendant le fonctionnement, après sauvegarde des DONNÉES D'ERREUR dans l'EEPROM, la position d'accès rapide est supprimée et seule la LIMITE SOUPLE du sens de déplacement est supprimée.
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   La LIMITE doit être réinitialisée sur toute la plage et en accès libre (sortie) après la récupération de la forme d'erreur.
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   La LIMITE SOUPLE est affichée à ±12 IMPULSIONS de la position de limite mécanique.

Définition de la limite souple à l'aide des commutateurs manuels. Mémoire avec commutateurs de position. Lorsque la commande manuelle n'est pas effectuée,

• Le SCM mémorise la position une fois si l'une des commandes Mem P1 CMD ou Mem P2 CMD passe à ON.

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   Activer la mémoire

   A.	Signal CAN Mem ENB = Activer

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   Fonctionnement de la mémoire

   A.	Si le signal CAN Mem P1 CMD = P1 ou Mem P2 CMD = P2 est reçu, le SCM mémorise la position actuelle d'inclinaison et de télescopage.

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   Notification de mémoire

   A.	La mémoire ne doit pas être effacée, même si la batterie est déconnectée.

   

Contrôle d'arbitrage : la fonction Inclinaison et télescopage est exécutée selon le tableau de priorités suivant. Si une demande d'inclinaison et de télescopage est effectuée en même temps. * « - » : état d'absence