Précautions hivernales

Utilisez un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité

Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement haute qualité à base d'éthylène-glycol. C'est le seul type de liquide de refroidissement à utiliser, car il protège le circuit de refroidissement contre la corrosion, lubrifie la pompe à eau et empêche le gel. Assurez-vous de remplacer ou de compléter le liquide de refroidissement conformément au programme d'entretien de la section 7. Avant l'hiver, vérifiez le liquide de refroidissement pour vous assurer que son point de congélation est suffisamment bas pour les températures attendues pendant l'hiver.

Contrôlez la batterie et les câbles

L'hiver impose des contraintes supplémentaires au circuit électrique. Inspectez visuellement la batterie et les câbles comme décrit à la section 7. Le niveau de charge de votre batterie peut être vérifié par un concessionnaire HYUNDAI agréé ou un centre de service.

Remplacez l'huile par une huile « d'hiver » si nécessaire

Dans certaines conditions climatiques, il est recommandé d'utiliser une huile « grade hiver » de plus faible viscosité par temps froid. Reportez-vous à la section 8 pour les recommandations. En cas de doute sur le grade d'huile à utiliser, consultez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Contrôlez les bougies d'allumage et le système d'allumage

Inspectez les bougies d'allumage comme décrit à la section 7 et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez également tous les câbles et composants d'allumage afin de vous assurer qu'ils ne sont ni fissurés, ni usés, ni endommagés de quelque façon que ce soit.

Pour éviter le gel des serrures

Pour éviter que les serrures ne gèlent, pulvérisez un dégivrant de serrure approuvé ou de la glycérine dans le trou de la clé. Si la serrure est recouverte de glace, pulvérisez-y un dégivrant approuvé pour la faire fondre. Si la serrure est gelée à l'intérieur, vous pouvez la dégeler avec une clé chauffée. Manipulez la clé chauffée avec précaution pour éviter de vous blesser.

Utilisez un antigel pour lave-glace approuvé dans le système

Pour éviter que l'eau du lave-glace ne gèle, ajoutez un antigel pour lave-glace approuvé en respectant les instructions figurant sur le récipient. Vous pouvez vous procurer de l'antigel pour lave-glace auprès d'un concessionnaire HYUNDAI agréé et de la plupart des magasins de pièces automobiles. N'utilisez pas de liquide de refroidissement moteur ni d'autres types d'antigel, car ils peuvent endommager la peinture.

Empêchez le frein de stationnement de geler

Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut geler en position serrée. Cela se produit le plus souvent lorsque la neige ou la glace s'accumule autour ou à proximité des freins arrière, ou lorsque les freins sont mouillés. S'il existe un risque que le frein de stationnement gèle, serrez-le uniquement temporairement pendant que vous placez le levier de vitesses en position P (boîte automatique) ou en première ou marche arrière (boîte manuelle), puis calez les roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler. Relâchez ensuite le frein de stationnement.

Évitez l'accumulation de neige et de glace sous le véhicule

Dans certaines conditions, la neige et la glace peuvent s'accumuler sous les ailes et gêner la conduite. Lorsque vous roulez dans des conditions hivernales rigoureuses où cela peut se produire, vérifiez régulièrement le dessous du véhicule afin de vous assurer que les roues avant et les éléments de direction ne sont pas gênés.

Emporter du matériel d'urgence

Selon la gravité des conditions météorologiques dans votre région, vous devez avoir à bord le matériel d'urgence approprié. Parmi les articles que vous pourriez souhaiter emporter figurent les chaînes antidérapantes, les sangles ou câbles de remorquage, une lampe de poche, des fusées de détresse, du sable, une pelle, des câbles de démarrage, un grattoir à glace, des gants, un chiffon, une salopette, une couverture, etc.

Ne placez pas d'objets ou de matériaux étrangers dans le compartiment moteur

Le placement d'objets ou de matériaux étrangers, qui gênent le refroidissement du moteur, dans le compartiment moteur peut provoquer une panne ou un incendie. Le fabricant n'est pas responsable des dommages causés par un tel placement.