Liquide de boîte automatique

Contrôle du niveau du liquide de boîte automatique

Le niveau du liquide de boîte automatique doit être contrôlé régulièrement.

Garer le véhicule sur une surface plane, frein de stationnement serré, puis contrôler le niveau en suivant la procédure ci-dessous.

1. Placer le levier de vitesses en position N (point mort) et s'assurer que le moteur tourne au ralenti normal.

2. Une fois la boîte suffisamment chaude (température du liquide de 70 à 80 °C), par exemple après 10 minutes de conduite normale, déplacer le levier dans toutes les positions, puis le ramener en position N ou P.

3. Vérifier que le liquide se situe au niveau « HOT » de la jauge. Si le niveau est inférieur, en ajouter. Si le niveau est supérieur, en faire écouler par l'orifice de vidange.

4. Si le niveau est contrôlé lorsque le liquide est froid (température de 20 à 30 °C), ajouter du liquide jusqu'au niveau « COLD », puis le recontrôler en suivant l'étape 2.

AVERTISSEMENT - Liquide d'embrayage. Le niveau du liquide doit être contrôlé à la température normale de fonctionnement du moteur. Cela signifie que le moteur, le radiateur, le manchon du radiateur, la ligne d'échappement, etc. sont très chauds. Faire très attention à ne pas se brûler pendant cette procédure. AVIS - Un niveau de liquide bas entraîne le patinage de l'embrayage. Un niveau trop élevé provoque la formation de mousse, des fuites de liquide et des dysfonctionnements de l'embrayage. - L'utilisation d'un liquide non spécifique entraîne des dysfonctionnements et des pannes de l'embrayage. AVERTISSEMENT - Frein de stationnement. Pour éviter tout mouvement soudain du véhicule, serrer le frein de stationnement et appuyer sur la pédale de frein avant de déplacer le levier de vitesses.

REMARQUE

Le repère « COLD » ne sert que de référence et NE doit PAS être utilisé pour déterminer le niveau du liquide d'embrayage.

REMARQUE

Le nouveau liquide d'embrayage doit être de couleur rouge. Le colorant rouge est ajouté en petite quantité afin que l'atelier de montage puisse l'identifier comme liquide de boîte automatique et le distinguer de l'huile moteur ou du liquide de refroidissement.

Le colorant, qui n'indique pas la qualité du liquide, n'est pas permanent.

Au fur et à mesure de l'utilisation du véhicule, le liquide prend une couleur plus foncée. Le liquide finit par avoir un aspect brun clair. Il est donc recommandé de faire remplacer le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé, conformément au plan d'entretien figurant au début de cette section.

Utiliser uniquement le liquide spécifié (voir « Lubrifiants et capacités recommandés » dans la section 8.).

Remplacement du liquide de boîte automatique

Il est recommandé de faire remplacer le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.