Description et fonctionnement

RÉGULATEUR DE VITESSE

Le régulateur de vitesse s'active à l'aide de l'interrupteur principal « ON/OFF », situé à droite de la colonne de direction. Le système peut réguler la vitesse, la décélération (roue libre), l'accélération et la reprise. Il comporte également un contacteur de sécurité, actionné lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsque le levier de sélection des vitesses est déplacé. L'ECM est le module de commande de ce système. Les principaux composants du régulateur de vitesse sont : les interrupteurs de commande, l'interrupteur de plage de boîte de vitesses, l'interrupteur de frein, le capteur de vitesse du véhicule, l'ECM et les moteurs ETS, reliés au corps de papillon. L'ECM dispose d'une limite de vitesse basse pour éviter l'activation du système en dessous de la vitesse minimale 40 km/h. Le fonctionnement du régulateur est commandé par les interrupteurs de commande situés sur le volant. L'interrupteur de plage de boîte de vitesses et l'interrupteur de frein servent à désactiver le régulateur de vitesse. Ils sont situés sur le support de pédale de frein et sur la boîte de vitesses. Lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que le levier de sélection des vitesses est actionné, le régulateur est désactivé électriquement et le papillon revient en position de ralenti. Interrupteur principal du régulateur de vitesse (ON/OFF) : le régulateur de vitesse s'active en appuyant sur l'interrupteur principal « ON/OFF ». Appuyez de nouveau sur l'interrupteur principal « ON/OFF » pour désactiver le régulateur, relâcher l'accélérateur, effacer la vitesse mémorisée et annuler le mode régulateur de vitesse. Interrupteur de réglage/roue libre (SET/–) : l'interrupteur « SET/– », situé à droite de la colonne de direction, a deux fonctions. Fonction de réglage : appuyez sur l'interrupteur « SET/– » puis relâchez-le à la vitesse souhaitée. Le témoin SET s'allume au combiné d'instruments. Relâchez la pédale d'accélérateur. La vitesse souhaitée est maintenue automatiquement. Fonction de roue libre : appuyez sur l'interrupteur « SET/– » et maintenez-le lorsque le régulateur de vitesse est activé. Le véhicule ralentit progressivement. Relâchez l'interrupteur à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée est mémorisée. Appuyez brièvement sur l'interrupteur « SET/– » : la vitesse régulée diminue de 2 km/h ou 1.6 km/h. Interrupteur de reprise/accélération (RES/+) : l'interrupteur « RES/+ », situé à droite de la colonne de direction, a deux fonctions. Fonction de reprise : si une méthode autre que l'interrupteur principal « ON/OFF » a été utilisée pour annuler temporairement le régulateur de vitesse et que le système est toujours actif, la dernière vitesse réglée est rétablie automatiquement en appuyant sur l'interrupteur « RES/+ ». Toutefois, cela ne se produit pas si la vitesse du véhicule est tombée en dessous de 40 km/h. Fonction d'accélération : appuyez sur l'interrupteur « RES/+ » et maintenez-le lorsque le régulateur de vitesse est activé. Le véhicule accélère progressivement. Relâchez l'interrupteur à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée est mémorisée. Appuyez brièvement sur l'interrupteur « RES/+ » : la vitesse régulée augmente de 2 km/h ou 1.6 km/h. Interrupteur d'annulation (CANCEL) : le régulateur de vitesse est temporairement désactivé en appuyant sur l'interrupteur « CANCEL ». Le régulateur annulé par cet interrupteur peut être rétabli avec l'interrupteur « RES/+ ».