Système mécanique du moteur
Procédures de réparation de la poulie amortisseur de vilebrequin
Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
5étapes
~40min
3/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 5
Dépose et pose
- Déposez le cache inférieur du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses – « Cache inférieur du compartiment moteur »)
- Retirez la courroie d'entraînement. (Voir Système de distribution - « Courroie d'entraînement »)
- Déposez la roue avant droite. (Voir Système de suspension - « Roue »)
- Déposez la poulie amortisseur de vilebrequin.
- Utilisez l'outil spécial SST (09231-2M100, 09231-2J210) pour maintenir la poulie amortisseur de vilebrequin (A).
- Déposez le boulon de fixation de la poulie amortisseur de vilebrequin, puis la poulie amortisseur de vilebrequin (A).
Couple de serrage : [5,9 à 62 N·m] + 47 à 50°

- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Contrôle
Contrôlez l'absence de vibration de la poulie amortisseur de vilebrequin en rotation, ainsi que la présence de poussière ou d'huile sur la partie à nervures en V. Remplacez si nécessaire.Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai i20 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?