Motormechanik

Reparaturverfahren für die Kurbelwellen-Schwingungsdämpferriemenscheibe

5Schritte
~40Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
02040608010061.846N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 5

Aus- und Einbau

  1. Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums. (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
  2. Keilrippenriemen ausbauen. (Siehe Steuerungssystem – „Keilrippenriemen“)
  3. Vorderes rechtes Rad ausbauen. (Siehe Fahrwerk – „Rad“)
  4. Den Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer abnehmen.
    1. Den Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer (A) mit dem SST (09231-2M100, 09231-2J210) halten.
    2. Die Befestigungsschraube des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers abnehmen und anschließend den Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer (A) abnehmen.

    Anzugsmoment: [5,9–62 N·m] + 47–50°

  5. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Prüfung

Den Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer auf Vibrationen beim Drehen sowie auf Staub- oder Ölablagerungen an der Keilrippenseite prüfen. Bei Bedarf ersetzen.

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