Protection du véhicule : toujours protéger les ailes, les sièges et le plancher avant de commencer le travail.Préparation des outils et des équipements de mesure : avant de commencer, assurez-vous que tous les outils et équipements de mesure nécessaires sont disponibles. Outils spéciaux : utilisez les outils spéciaux lorsqu'ils sont nécessaires.Dépose des pièces : identifiez d'abord la cause du problème, puis déterminez si la dépose ou le démontage sont nécessaires avant de commencer.Démontage : si la procédure de démontage est si complexe qu'elle nécessite une dépose, toutes les pièces doivent être démontées de manière à ne pas altérer leurs performances ou leur apparence.
Contrôle des pièces : chaque pièce déposée doit être soigneusement inspectée afin de détecter tout dysfonctionnement, déformation, endommagement ou autre anomalie.
Disposition des pièces : toutes les pièces démontées doivent être rangées soigneusement pour faciliter le remontage. Séparez impérativement les pièces à remplacer de celles qui seront réutilisées et identifiez-les clairement.
Nettoyage des pièces réutilisables : toutes les pièces qui seront réutilisées doivent être soigneusement nettoyées à l'aide d'une méthode appropriée.
Joints à lèvre
Joints
joints toriques
Rondelles de sécurité
Goupilles fendues
Écrous en plastiqueSelon leur emplacement.
Appliquer du produit d'étanchéité sur les joints.
Appliquer de l'huile sur les surfaces mobiles des pièces.
L'huile ou la graisse spécifiée doit être appliquée aux emplacements prescrits (joints d'étanchéité, etc.) avant le montage.
Débranchez impérativement le câble de la borne négative (-) de la batterie.
Ne jamais tirer sur les fils pour débrancher les connecteurs.
Les connecteurs à verrouillage émettent un clic lorsqu'ils sont correctement enclenchés.
Manipulez les capteurs et les relais avec précaution. Veillez à ne pas les faire tomber sur d'autres pièces.
En règle générale, toutes les mesures indiquées dans ce manuel sont effectuées au moyen d'un ruban de mesure.
Lors de l'utilisation d'un ruban de mesure, assurez-vous qu'il ne s'étire pas, ne se tord pas et ne se plie pas.
Pour les dimensions de projection comme pour les dimensions réelles, les mesures indiquées dans ce manuel sont utilisées.
Les dimensions sont mesurées en projetant les points de mesure sur la surface du véhicule, par rapport aux cotes de référence.
Si la longueur de la butée de guidage est réglable, mesurez les dimensions en allongeant l'une des deux pointes de la différence de hauteur entre les deux surfaces de mesure.
Ces dimensions indiquent la distance linéaire réelle entre les points et servent de dimensions de référence lorsqu'elles sont utilisées pour la mesure.
Régler d'abord les deux pointes à la même longueur (A=A') avant la mesure.
Vérifier l'étanchéité de la borne.
Vérifier que les bornes et les fils ne présentent pas de corrosion due à l'électrolyte de la batterie, etc.
Vérifier que les bornes et les fils ne présentent pas de circuit ouvert.
Vérifier que l'isolation et le revêtement des fils ne présentent pas de dommages, de fissures ou d'usure.
Vérifiez que les parties conductrices des bornes ne sont pas en contact avec d'autres pièces métalliques (carrosserie du véhicule et autres pièces).
Vérifiez qu'il existe une continuité électrique complète entre les boulons de fixation des pièces mises à la masse et la carrosserie du véhicule.
Vérifier que les connexions sont correctes.
Veillez à fixer le faisceau de manière à éviter tout contact avec les angles vifs de la carrosserie ou avec les pièces chaudes (collecteur d'échappement, tuyau, etc.).
Veillez à fixer le faisceau de manière à laisser un dégagement suffisant par rapport à la poulie du ventilateur, à la courroie du ventilateur et aux autres pièces tournantes ou mobiles.
Veillez à laisser un peu de jeu au faisceau afin qu'il puisse vibrer entre les pièces fixes (carrosserie du véhicule) et les pièces mobiles (faisceau, moteur, etc.).
Avant d'intervenir sur le système électrique, coupez impérativement le contact et débranchez le câble de masse de la batterie.
Fixez les faisceaux de câbles à l'aide de colliers afin d'éviter tout affaissement. Cependant, pour tout faisceau passant par le moteur ou une autre pièce vibrante du véhicule, laissez un peu de mou dans une plage qui n'autorise pas les vibrations du moteur à mettre le faisceau en contact avec les pièces environnantes, puis fixez le faisceau à l'aide d'un collier.
Si une partie du faisceau entre en contact avec un bord ou un angle de pièce, enveloppez cette partie avec du ruban adhésif ou un matériau similaire afin de la protéger contre les dommages.
Lors de la pose de toute pièce, veiller à ne pas pincer ni endommager le faisceau.
Ne laissez jamais tomber les relais, les capteurs ou les pièces électriques et ne les soumettez pas à des chocs violents.
Les composants électroniques utilisés dans le calculateur, les relais, etc., sont facilement endommagés par la chaleur. Si des opérations de maintenance risquent de provoquer une température supérieure à 80 °C, déposez préalablement les composants électroniques.
Des connecteurs mal enclenchés peuvent provoquer des dysfonctionnements. S'assurer que les connecteurs sont toujours correctement verrouillés.
Lors du débranchement d'un connecteur, tenez uniquement le connecteur, jamais les fils.
Débranchez les connecteurs équipés de verrous en appuyant dans le sens des flèches indiquées sur l'illustration.
Raccordez les connecteurs à verrouillage en les insérant jusqu'à ce qu'ils émettent un déclic.
Lors de l'utilisation d'un testeur de circuit pour vérifier la continuité ou la tension sur une borne de connecteur, insérez la pointe de test du côté du faisceau. S'il s'agit d'un connecteur étanche, insérez la pointe de test à travers l'orifice du capuchon en caoutchouc jusqu'à ce qu'elle touche la borne, en veillant à ne pas endommager l'isolation des fils.
Afin d'éviter de surcharger le faisceau électrique, tenez compte du courant électrique consommé par les équipements additionnels lors du choix de la section des fils.
Section recommandée
Capteur SAE n° : aucun
Courant admissible
Compartiment moteur
Autres zones
0,3 mm²
AWG 22
-
5 A
0,5 mm²
AWG 20
7 A
13 A
0,85 mm²
AWG 18
9 A
17 A
1,25 mm²
AWG 16
12 A
22 A
2,0 mm²
AWG 14
16 A
30 A
3,0 mm²
AWG 12
21 A
40 A
5,0 mm²
AWG 10
31 A
54 A
Pièces : lors du remplacement des pièces, utilisez uniquement des pièces d'origine HYUNDAI. Remplacement : les valeurs standard, telles que le couple de serrage et certains réglages, doivent être strictement respectées lors du montage de toutes les pièces. Après la dépose, les pièces suivantes doivent toujours être remplacées par des pièces neuves. Réglage : utilisez des jauges et des testeurs pour régler correctement les pièces aux valeurs standard. Système électrique. Pièces en caoutchouc et tuyauteries : évitez toujours tout contact de l'essence ou de l'huile avec les pièces ou tuyauteries en caoutchouc. Mesure des dimensions de la carrosserie. Dimensions de projection. Mesure des dimensions réelles. Point de mesure : les mesures doivent être effectuées au centre de l'orifice. Contrôle des câbles et des fils. Contrôle des fusibles : le fusible à lame dispose de prises de contrôle qui permettent de le vérifier sans le retirer du boîtier de fusibles. Le fusible est en bon état si le témoin s'allume lorsqu'un fil est connecté à l'une des prises de contrôle et l'autre fil à la masse. (Tournez la clé de contact pour mettre le circuit du fusible sous tension.) Entretien du système électrique. Précautions relatives au catalyseur.
Utiliser uniquement de l'essence sans plomb.
Ne pas faire tourner le moteur lorsque le véhicule est immobilisé pendant une longue période. Éviter de faire tourner le moteur à régime de ralenti élevé pendant plus de 10 minutes, et au ralenti pendant plus de 20 minutes.
Ne pas effectuer de contrôle de compression du moteur pendant une longue période. Les essais de compression doivent être réalisés aussi rapidement que possible. Retirer le relais de la pompe à carburant avant le contrôle de compression.
Ne pas jeter le catalyseur usagé avec des pièces contaminées par de l'essence ou de l'huile.
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Kona : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
