Entretien de l'extérieur

Entretien de la carrosserie

Précautions générales pour l'extérieur

Il est très important de respecter les instructions figurant sur l'étiquette de tout nettoyant ou produit de polissage chimique. Lisez tous les avertissements et mises en garde figurant sur l'étiquette.

Protection de la finition de votre véhicule

Lavage

Pour protéger la peinture de votre véhicule contre la rouille et l'usure, lavez-le soigneusement et fréquemment, au moins une fois par mois, à l'eau chaude ou froide.

Si vous utilisez votre véhicule en conduite tout-terrain, vous devez le laver après chaque sortie hors route. Accordez une attention particulière à l'élimination de tout amas de sel, de boue, de terre et autres matières étrangères. Assurez-vous que les orifices de drainage situés aux bords inférieurs des portes et des bas de caisse restent propres et dégagés.

Les insectes, la résine, la sève d'arbres, les fientes d'oiseaux, les retombées industrielles et autres dépôts similaires peuvent endommager la finition de votre véhicule s'ils ne sont pas retirés immédiatement.

Même un lavage rapide à l'eau ordinaire ne permet pas d'éliminer complètement tous ces dépôts. Utilisez un savon doux, compatible avec les surfaces peintes.

Après le lavage, rincez soigneusement le véhicule à l'eau chaude ou froide. Ne laissez pas le savon sécher sur la finition.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez les freins en roulant lentement afin de contrôler s'ils ont été mouillés avant de reprendre la route. Si l'efficacité de freinage est altérée, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en maintenant une faible vitesse de marche avant.

AVIS

• N'utilisez pas de savon agressif, de produits chimiques ou d'eau chaude, ne lavez pas le véhicule en plein soleil ni lorsque la carrosserie est encore chaude.
• Soyez prudent lors du lavage des vitres latérales de votre véhicule. Un jet d'eau à haute pression peut pénétrer par les vitres et mouiller l'habitacle.
• Pour éviter d'endommager les pièces en plastique, ne les nettoyez pas avec des solvants chimiques ni des détergents puissants.

Lavage haute pression

• Lorsque vous utilisez un nettoyeur haute pression, maintenez une distance suffisante par rapport au véhicule. Un espace insuffisant ou une pression excessive peut endommager les composants ou provoquer une infiltration d'eau.
• Ne dirigez pas le jet du nettoyeur haute pression directement sur la caméra, les capteurs ou leurs environs. Un jet d'eau sous haute pression peut empêcher le dispositif de fonctionner normalement.
• Ne placez pas la buse à proximité des soufflets (caches en caoutchouc ou en plastique) ou des connecteurs, car ils pourraient être endommagés s'ils entrent en contact avec le jet d'eau haute pression.
• N'utilisez pas de buses à haute pression produisant un jet d'eau unidirectionnel ou un tourbillon.

AVIS

• Le lavage à l'eau du compartiment moteur, y compris le lavage à haute pression, peut provoquer une défaillance des circuits électriques situés dans le compartiment moteur.
• Ne laissez jamais l'eau ou d'autres liquides entrer en contact avec les composants électriques/électroniques à l'intérieur du véhicule, car cela peut les endommager.

AVIS

Finition peinte mate (le cas échéant)

Ne pas utiliser de station de lavage automatique à brosses rotatives, car cela peut endommager la surface du véhicule. Un nettoyeur vapeur, qui lave la surface du véhicule à haute température, peut provoquer l'adhésion de l'huile et la formation de taches difficiles à enlever.

Utilisez un chiffon doux (par exemple en microfibre ou une éponge) pour laver le véhicule et séchez-le avec une serviette en microfibre. Lors du lavage du véhicule, n'utilisez pas de produit de nettoyage contenant de la cire. Si la surface du véhicule est très sale (sable, boue, poussière, contaminants, etc.), rincez-la à l'eau avant le lavage.

Application de cire

Une bonne couche de cire forme une barrière entre votre peinture et la pollution environnante.

Maintenir une bonne couche de cire sur votre véhicule contribue à le protéger.

Cirez le véhicule lorsque l'eau ne forme plus de perles sur la peinture.

Lavez et séchez toujours le véhicule avant de le cirer. Utilisez une cire liquide ou en pâte de bonne qualité et suivez les instructions du fabricant. La cire protège et préserve l'éclat de toutes les finitions métalliques.

L'élimination de l'huile, de la résine et de matières similaires à l'aide d'un détachant enlève généralement la cire du revêtement. Veillez à réappliquer de la cire sur ces zones, même si le reste du véhicule ne nécessite pas encore de cirage.

AVIS

• Éliminer la poussière ou la saleté de la carrosserie avec un chiffon sec rayera la finition.
• N'utilisez pas de paille de fer, de produits abrasifs ou de nettoyants agressifs contenant des substances fortement alcalines ou corrosives sur les pièces chromées ou en aluminium anodisé. Cela peut endommager le revêtement de protection et provoquer une décoloration ou une détérioration de la peinture.

AVIS

Finition peinte mate (le cas échéant)

N'utilisez pas de produits de polissage tels que composés de lustrage, abrasifs et polishes. Si de la cire a été appliquée, retirez-la immédiatement avec un produit de retrait de silicone ; si de la résine ou une contamination par résine se trouve sur les surfaces, utilisez un produit de retrait de résine pour les nettoyer. Toutefois, veillez à ne pas exercer une pression trop forte sur la zone peinte.

Réparation de la peinture de votre véhicule

Les rayures profondes ou les éclats de pierre sur la surface peinte doivent être réparés rapidement. Le métal à nu rouille rapidement et peut entraîner des frais de réparation importants.

AVIS

Si votre véhicule est endommagé et nécessite une réparation ou un remplacement de tôlerie, assurez-vous que l'atelier de carrosserie applique des produits anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées.

AVIS

Finition peinte mate (le cas échéant)

Pour les véhicules à finition mate, il n'est pas possible de retoucher uniquement la zone endommagée ; la pièce entière doit être réparée. Si votre véhicule est endommagé et nécessite une peinture, nous vous recommandons de confier l'entretien et la réparation à un concessionnaire HYUNDAI agréé. Faites preuve de prudence, car la restauration de la qualité après réparation est difficile.

Entretien des éléments chromés

• Pour éliminer la résine de la route et les insectes, utilisez un produit de nettoyage spécifique à la résine, et non un grattoir ou un autre objet tranchant.
• Pour protéger de la corrosion les surfaces des pièces en métal brillant, appliquez un revêtement de cire ou un produit de protection pour chrome, puis frottez jusqu'à obtenir un éclat.
• Par temps d'hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces chromées d'une couche plus épaisse de cire ou de produit de protection. Si nécessaire, recouvrez les pièces d'une graisse vaseline non agressive ou d'un autre produit de protection.

Entretien du dessous de caisse

Les produits corrosifs utilisés pour le déneigement et le déglaçage des routes, ainsi que pour l'abattement des poussières, peuvent s'accumuler sous le véhicule. Si ces matières ne sont pas éliminées, la rouille peut apparaître plus rapidement sur le dessous de caisse, sur des pièces telles que les conduites de carburant, le châssis, le plancher et le système d'échappement, même si ces éléments ont reçu un traitement antirouille.

Lavez soigneusement le dessous de caisse et les passages de roue à l'eau chaude ou froide une fois par mois, après une conduite tout-terrain et à la fin de chaque hiver. Accordez une attention particulière à ces zones, car il est difficile d'y voir toute la boue et la saleté. Mouiller la boue sans l'éliminer serait plus néfaste qu'utile. Les bords inférieurs des portes, les bas de caisse et les éléments du châssis comportent des orifices de drainage qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; l'eau retenue à ces endroits peut provoquer de la rouille.

AVERTISSEMENT

Après le lavage du véhicule, vérifiez les freins en roulant lentement afin de contrôler s'ils ont été mouillés. Si l'efficacité de freinage est altérée, séchez les freins en les actionnant légèrement tout en maintenant une faible vitesse de marche avant.

Entretien des jantes en aluminium

Les roues en aluminium sont recouvertes d'un revêtement de protection transparent.

AVIS

• N'utilisez pas de produits abrasifs, de composés de polissage, de solvants ou de brosses métalliques sur les jantes en aluminium.
• Nettoyez la roue lorsqu'elle est froide.
• Utilisez uniquement un savon doux ou un détergent neutre et rincez soigneusement à l'eau. Nettoyez également les roues après avoir roulé sur des routes salées.
• Ne lavez pas les roues avec une brosse de lavage automobile à haute pression. • N'utilisez pas de produits nettoyants contenant des agents acides ou alcalins.

Protection anticorrosion

Protection de votre véhicule contre la corrosion

Grâce à une conception et des techniques de fabrication de pointe en matière de lutte contre la corrosion, HYUNDAI produit des véhicules de très haute qualité. Cependant, ce n'est qu'une partie du travail. Pour obtenir une résistance à la corrosion à long terme de votre véhicule, la coopération et l'aide du propriétaire sont également nécessaires.

Causes courantes de corrosion

Les causes les plus courantes de corrosion sur votre véhicule sont :

• Le sel de déneigement, la boue et l'humidité qui s'accumulent sous le véhicule.
• L'écaillage de la peinture ou du revêtement de protection dû aux pierres, au gravier, à l'abrasion, ainsi que les légères rayures et bosses qui laissent le métal à nu, favorisent la corrosion.

Zones à forte corrosion

Si vous vivez dans une région où votre véhicule est régulièrement exposé à des matières agressives, la protection contre la corrosion est particulièrement importante. Parmi les causes courantes d'une corrosion accélérée figurent les sels de déneigement, les retombées chimiques, l'air marin et la pollution industrielle.

L'humidité provoque la corrosion

L'humidité crée les conditions dans lesquelles la corrosion est la plus susceptible de se produire. Par exemple, la corrosion est accélérée par une forte humidité, en particulier lorsque la température est simplement supérieure au point de congélation. Dans ces conditions, le matériau corrosif reste en contact avec les surfaces du véhicule par l'humidité qui s'évapore lentement. La saleté est particulièrement agressive car elle sèche lentement et retient l'humidité sur le véhicule. Même si la saleté semble sèche, elle peut encore retenir l'humidité et favoriser la corrosion.

Les températures élevées peuvent également accélérer la corrosion des pièces qui ne sont pas bien ventilées, l'humidité ne pouvant alors pas s'évaporer. Pour toutes ces raisons, il est particulièrement important de garder votre véhicule propre et d'éviter l'accumulation de boue ou d'autres matières. Cela concerne non seulement les surfaces visibles, mais surtout le dessous de la caisse.

Pour aider à prévenir la corrosion

Gardez votre véhicule propre

La meilleure façon de prévenir la corrosion est de garder votre véhicule propre et exempt de matières corrosives. Il est particulièrement important de porter attention au dessous de la caisse.

• Si vous vivez dans une zone très corrosive, où sont utilisés les sels de déneigement, à proximité de l'océan, dans des secteurs à forte pollution industrielle, avec des pluies acides, etc., vous devez faire preuve d'une attention particulière pour prévenir la corrosion. En hiver, rincez le dessous de votre véhicule au jet d'eau au moins une fois par mois, et nettoyez soigneusement le dessous lorsque l'hiver est terminé.
• Lors du nettoyage du dessous du véhicule, portez une attention particulière aux composants situés sous les ailes et aux autres zones cachées à la vue. Travaillez soigneusement : se contenter de mouiller la boue accumulée au lieu de la rincer accélérera la corrosion au lieu de la prévenir. L'eau sous haute pression et la vapeur sont particulièrement efficaces pour éliminer la boue et les substances corrosives accumulées.
• Lors du nettoyage des bas de portes, des seuils et des longerons, assurez-vous que les orifices de drainage restent ouverts afin que l'humidité puisse s'évacuer et ne reste pas piégée à l'intérieur, ce qui accélérerait la corrosion.

Gardez votre garage sec

Ne garez pas le véhicule dans un endroit humide ou dans un garage mal ventilé. Cela crée un environnement favorable à la corrosion. C'est particulièrement vrai si vous lavez le véhicule dans le garage ou si vous le rentrez alors qu'il est encore mouillé ou couvert de neige, de glace ou de boue. Même un garage chauffé peut favoriser la corrosion s'il n'est pas bien aéré afin que l'humidité puisse se dissiper.

Maintenez la peinture et les finitions en bon état

Les rayures ou les éclats de peinture doivent être recouverts de « retouche » dès que possible afin de réduire le risque de corrosion. Si le métal nu est visible, il est recommandé de consulter un atelier de carrosserie et peinture qualifié.

Les fientes d'oiseaux sont très corrosives et peuvent endommager les surfaces peintes en quelques heures seulement. Retirez toujours les fientes d'oiseaux le plus tôt possible.