Barre stabilisatrice avant

Procédures de réparation

Dépose

1. 1
   Mettre le contact sur OFF et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Tournez le volant de sorte que les roues avant soient en position droite.
3. 3
   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   Couple de serrage : 107,9–128 N·m

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).

   

4. 4
   Désolidarisez la biellette de barre stabilisatrice de l'ensemble jambe de force avant après avoir desserré l'écrou (A).

   Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

   Lors du desserrage de l'écrou (A), maintenez l'embout hexagonal extérieur de la biellette de barre stabilisatrice. Veillez à ne pas endommager les soufflets de la barre stabilisatrice.

   

5. 5
   Dégager la rotule de biellette de direction.

   1. Retirez la goupille fendue et l'écrou (A).
   2. À l'aide de l'outil SST (09568-2J100), séparez la rotule (B) de la fusée.

      Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

      

      

6. 6
   Retirez la goupille fendue et l'écrou (A).

   Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

   

7. 7
   Retirez le bras inférieur de la fusée à l'aide de l'outil SST (09568-4R100).

   1. Insérez le boulon de support (A) dans le trou de boulon du bras inférieur.
   2. Installez le boîtier d'appui (B) sur l'essieu avant.
   3. Serrez le boulon (C).

      

8. 8
   Desserrez le boulon (A), puis déposez l'ensemble de cardan du pignon du mécanisme de direction.

   Couple de serrage : 32,4 – 37 N·m

   

   Ne réutilisez pas le boulon. Verrouillez le volant en position droite pour éviter d'endommager le câble interne du ressort spiral. Lors de l'assemblage, insérez l'orifice du cardan dans la partie méplate de l'arbre-pignon.

9. 9
   Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
10. 10
    Débranchez le connecteur principal du R-MDPS (A). [R-MDPS uniquement]

    

11. 11
    Déposez le support en caoutchouc du silencieux (A).

    

12. 12
    Déposez le support de bras de tirage (C) en desserrant les boulons (A), (B). Couple de serrage (A) : 107,9 – 128 N·m (B) : 49,0 – 64 N·m

    

13. 13
    Déposez le berceau avant en desserrant les boulons et écrous de fixation.

    Installez un cric de transmission par mesure de sécurité.

    Couple de serrage Boulons et écrous de fixation du berceau : 176,5 – 196 N·m Boulon de fixation du berceau : 44,1 – 54 N·m

    

14. 14
    Déposez le cache de protection chauffant (A).

    Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

    [C-MDPS]

    

    [R-MDPS]

    

15. 15
    Déposez le mécanisme de direction (A) du berceau avant en desserrant les boulons de fixation.

    Couple de serrage : 88,2 – 108 N·m

    [C-MDPS]

    

    [R-MDPS]

    

16. 16
    Desserrez les boulons de fixation et déposez la barre stabilisatrice (A).

    Couple de serrage : 49,0 – 64 N·m

    

Inspection

1. 1
   Vérifiez l'usure et les dommages de la douille.
2. 2
   Vérifiez si la barre antiroulis avant est déformée.
3. 3
   Vérifiez si la rotule de biellette de barre antiroulis avant présente des dommages.

Pose

1. 1
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)