Volant chauffant

Description et fonctionnement

Description

Le chauffage des garnitures de poignée du volant génère de la chaleur. Coussin chauffant

Spécifications

Spécifications

Élément	Spécifications
Tension	13,5 V
Résistance de l'élément chauffant	1,68 Ω ± 10 %
Résistance CTN	10,0 kΩ ± 5 % (25 °C)

Schémas de principe

Schéma du système

Fonction des bornes

Élément	Broche	Fonction	Couleur du fil
Coussinet	A	CHAUFFAGE	Rouge/noir
	B	MASSE	Marron foncé
	C	CTN-	Noir
	D	CTN+	Noir
Télécommande	A	MASSE	Noir
	B	CHAUVE-SOURIS	Rouge
	C	DEL	Vert
	D	INTERRUPTEUR	Blanc

Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Mesurez la résistance de la CTN (NTC) et de la plaque chauffante.

   • Résistance CTN – 10,0 kΩ ± 5 % (25 °C)
   • Résistance de la plaque chauffante – 1,68 Ω ± 10 %
2. 2
   Mesurez la température.

   • La température de la surface de contact du volant doit augmenter depuis -20 °C jusqu'à 20 °C en 6 minutes
   • La température de la surface de contact du volant doit être maintenue entre 38 °C ± 4 °C après 25 minutes
   • À ce moment, activez tous les points de mesure (1 à 8)