Diagnostic Smart Key : procédures de réparation

Contrôle

Autodiagnostic avec Analyzer-Checker. Le GDS permet de diagnostiquer rapidement les défaillances du système SMART KEY. Le GDS peut commander les actionneurs, surveiller les valeurs d'entrée/sortie et effectuer l'autodiagnostic. Les trois points suivants constituent les principaux problèmes du système SMART KEY.

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   Anomalie d'entrée du dispositif SMART KEY.
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   Anomalie du dispositif SMART KEY.
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   Défaut de sortie du Smart Key.
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   Anomalie d'entrée du dispositif SMART KEY : diagnostic des interrupteurs
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   Anomalie du dispositif SMART KEY : diagnostic de communication
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   Anomalie de sortie du dispositif SMART KEY : diagnostic de l'antenne et sortie des interrupteurs
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   Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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   Sélectionnez le modèle de véhicule et le système SMART KEY.
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   Sélectionnez « Unité SMART KEY ».
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    Après ALL ON, sélectionnez « Données actuelles ».

    

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    Vous pouvez visualiser l'état de chaque interrupteur sur le scanner après avoir sélectionné « Données actuelles ».

    Affichage	Description
    INT. OSCILLANT CENTRAL	ON : bouton de la poignée de porte latérale activé. Conducteur.
    SEUIL AVANT INT.	ON : bouton de la poignée de porte latérale activé. Passager.
    Interrupteur d'ouverture du hayon	ON : bouton de coffre activé.
    Contacteur de position P	ON : levier de sélection en position P.
    ALL 1	ON : interrupteur ALL en position ALL.
    AUDIO	ON : interrupteur ALL en position ACC.
    CONTACTEUR DE FREIN	ON : contacteur de frein activé.

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    Le diagnostic de communication vérifie si chaque composant connecté fonctionne normalement.
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « DTC ».

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « Vérification du déclenchement ».

    

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    Placez le Smart Key à proximité de l'antenne correspondante et utilisez le GDS.
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    Si le voyant de la clé intelligente clignote, la clé intelligente fonctionne correctement.
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    Si la LED du Smart Key ne clignote pas, vérifiez la tension de la pile du Smart Key.
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    Activation de l'antenne

    • Antenne n° 1 INTÉRIEURE
    • Antenne n° 2 INTÉRIEURE
    • PARE-CHOCS/Antenne
    • Antenne de porte conducteur
    • Antenne dans la porte passager
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Après ALL ON, sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Placez le Smart Key à proximité de l'antenne correspondante et utilisez le GDS.

    

    

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    Si le Smart Key fonctionne normalement, l'antenne correspondante, le Smart Key (émission, réception) et le récepteur externe sont normaux.
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    État de l'antenne

    • Antenne n° 1 INTÉRIEURE
    • Antenne n° 2 INTÉRIEURE
    • PARE-CHOCS/Antenne
    • Antenne de porte conducteur
    • Antenne dans la porte passager
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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « INFO ÉTAT CLÉ FOB ».

    

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « SMK STATUS INFO ».

    

    

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    Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sous le garnissage inférieur côté conducteur.
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    Après ALL ON, sélectionnez « Mode de forçage ».

    

    

    

    

Les trois diagnostics suivants permettent de résoudre le problème. Problème principal. Diagnostic du contacteur. Diagnostic de communication avec le GDS (diagnostic automatique). Diagnostic du déclenchement de l'antenne. Vérification de l'état de l'antenne. Vérification de l'état du FOB. Vérification de l'état de la Smart Key. Contrôle de l'état de neutralisation.