Procédures de réparation

DÉPOSE

1. 1
   Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est correctement calé.
2. 2
   Déposez la roue avant complète (A) du moyeu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

3. 3
   Desserrez l'écrou serti (A).

   Couple de serrage : 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lb-pi)

   

4. 4
   Desserrez les écrous de fixation du bras oscillant, puis déposez le bras oscillant (A).

   Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

   

5. 5
   Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras supérieur arrière, puis déposez le bras supérieur arrière (A).

   Couple de serrage : 98,1 ~ 118 N·m

   

6. 6
   Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez le bras supplémentaire.

   Couple de serrage : 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·pi)

   

7. 7
   Désaccouplez l'arbre de transmission (A) du moyeu arrière.

   

8. 8
   Desserrez l'écrou et le boulon de fixation du bras inférieur, puis déposez le support d'essieu arrière pour déposer l'arbre d'entraînement arrière.

   Couple de serrage : 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·pi)

   

9. 9
   Insérez un levier entre le carter de différentiel et le carter de joint, puis séparez l'arbre d'entraînement du carter de différentiel.

   

10. 10
    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
11. 11
    Vérifiez le parallélisme arrière. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)

DÉMONTAGE

1. 1
   Retirez les colliers de soufflet du joint tripode et tirez le soufflet hors de sa bague extérieure.

   1. À l'aide d'une pince ou d'un tournevis à lame plate (-), déposez le collier G et le collier TJ G de l'arbre de transmission.
   2. Déposez le collier de soufflet droit et le soufflet droit du joint tripode, de la même manière que côté gauche.
2. 2
   Extrayez l'arbre de transmission de la bague extérieure du joint tripode.
3. 3
   Déposez le circlip (A), puis retirez ensemble la bague intérieure (B), le séparateur (C) et les billes (D).

   

4. 4
   Nettoyez la bague intérieure, la cage et les billes sans les démonter.
5. 5
   Retirez les colliers du soufflet pare-poussière JB, puis extrayez le soufflet pare-poussière TJ et le soufflet pare-poussière JB.

Repose

1. 1
   Enveloppez de ruban adhésif toutes les cannelures de l'arbre d'entraînement (côté joint tripode) pour ne pas endommager le soufflet.
2. 2
   Appliquez de la graisse sur l'arbre de transmission et posez les soufflets.
3. 3
   Appliquez la graisse prescrite sur la bague intérieure (A) et le séparateur (B). Posez le séparateur (B) de sorte qu'il soit orienté comme illustré.

   

4. 4
   Appliquez la graisse prescrite sur le séparateur et placez les billes dans la cage.
5. 5
   Positionnez le côté chanfreiné (A) comme illustré. Installez la bague intérieure sur l'arbre de transmission (B) et la bague élastique.

   

6. 6
   Appliquez la graisse prescrite sur la bague extérieure et installez la bague extérieure du joint tripode sur l'arbre d'entraînement.
7. 7
   Appliquez la graisse prescrite sur le soufflet du joint tripode et fixez le soufflet avec le collier.
8. 8
   Serrez les colliers des soufflets de l'articulation tripode.
9. 9
   Ajoutez la graisse spécifiée dans le joint Birfield, en quantité égale à celle retirée lors de l'inspection.
10. 10
    Installez les soufflets.
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    Serrez les colliers des soufflets Birfield.