Procédures de réparation du sous-châssis arrière

DÉPOSE

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   Déposez la roue avant complète (A) du moyeu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

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   Déposez le bras inférieur arrière. (Voir Suspension arrière — « Bras inférieur arrière ».)
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   Déposez l'amortisseur arrière. (Voir Suspension arrière — « Amortisseur arrière ».)
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   Déposez le bras supérieur arrière. (Voir Suspension arrière — « Bras supérieur arrière ».)
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   Déposez la fusée. (Voir Suspension arrière — « Bras oscillant ».)
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   Déposez le bras auxiliaire arrière. (Voir Suspension arrière — « Bras auxiliaire arrière ».)
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   Désolidarisez l'arbre de transmission. [4WD uniquement] (Voir Essieu et arbre de transmission — « Arbre de transmission ».)
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   Déposez le support de différentiel. [4WD uniquement] (Voir Essieu et arbre de transmission — « Support de différentiel arrière ».)
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   Déposez la barre stabilisatrice arrière. (Voir Suspension arrière — « Barre stabilisatrice arrière ».)
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    Déposez le silencieux. (Voir Système mécanique du moteur — « Silencieux ».)
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    Desserrez les boulons de fixation (A) et les écrous (B), puis déposez la traverse arrière (C) du cadre.

    Couple de serrage : 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lbf·pi)

    

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    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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    Vérifier le parallélisme. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)