Procedure di riparazione della traversa posteriore

DEPOSITO

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   Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

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   Rimuovere il braccio inferiore posteriore. (Vedere Sospensione posteriore — "Braccio inferiore posteriore")
3. 3
   Rimuovere l'ammortizzatore posteriore. (Vedere Sospensione posteriore — "Ammortizzatore posteriore")
4. 4
   Rimuovere il braccio superiore posteriore. (Vedere Sospensione posteriore — "Braccio superiore posteriore")
5. 5
   Rimuovere il braccio di rotazione. (Vedere Sospensione posteriore — "Puntone")
6. 6
   Rimuovere il braccio ausiliario lato passeggero posteriore. (Vedere Sospensione posteriore — "Braccio ausiliario posteriore")
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   Scollegare l'albero di trasmissione. [solo 4WD] (Vedere Albero di trasmissione e semiassi — "Albero di trasmissione anteriore")
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   Rimuovere il supporto. [solo 4WD] (Vedere Albero di trasmissione e semiassi — "Supporto differenziale posteriore")
9. 9
   Rimuovere il braccio della barra stabilizzatrice posteriore. (Vedere Sospensione posteriore — "Barra stabilizzatrice posteriore")
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    Rimuovere il silenziatore. (Vedere Sistema motore meccanico — "Silenziatore")
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    Allentare i bulloni di fissaggio (A) e i dadi (B), quindi rimuovere la traversa posteriore (C) dal telaio.

    Coppia di serraggio: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 ft-lbf)

    

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    Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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    Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)