Transmission intégrale

Sélection du mode de transmission intégrale (AWD)

AVERTISSEMENT

Si le témoin de transmission intégrale ( ) s'allume sur le combiné d'instruments, il peut y avoir une défaillance du système de transmission intégrale. Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé dès que possible.

AVIS

• Conservez le mode AWD Auto lors de la conduite dans des conditions normales.
• Rouler sur route ordinaire avec le mode AWD Lock activé, en particulier en virage, peut provoquer des bruits mécaniques ou des vibrations. Rouler dans ce mode pendant de longues périodes peut endommager les composants de la transmission. Le bruit et les vibrations disparaissent lorsque le mode AWD Lock est désactivé.

Information

Lorsque le mode AWD Lock est désactivé, il peut sembler que la force motrice est entièrement transmise aux roues avant.

Pour une utilisation sûre de la transmission intégrale

Avant la conduite

Assurez-vous que tous les passagers portent toujours leur ceinture de sécurité.

Conduite sur routes enneigées ou verglacées

• Démarrez doucement en appuyant progressivement sur la pédale d'accélérateur.
• Utilisez des pneus neige ou des chaînes antidérapantes.
• Maintenez une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède.
• Utilisez le frein moteur pour ralentir.
• Évitez l'excès de vitesse, les accélérations brusques, les freinages soudains et les virages serrés afin de prévenir le dérapage.

Information

Lors de l'utilisation de pneus d'hiver, montez-les sur les quatre roues.

Lors de l'utilisation de chaînes antidérapantes, installez-les sur les roues arrière. Toutefois, la vitesse ne doit pas dépasser 20 mph (30 km/h) et la distance parcourue doit être réduite au minimum. Une conduite à grande vitesse ou prolongée avec des chaînes installées peut endommager les chaînes ou le système à transmission intégrale.

Pour plus d'informations sur les pneus d'hiver et les chaînes antidérapantes, reportez-vous à la section « Conduite hivernale » plus loin dans ce chapitre.

Conduite sur sable ou dans la boue

• Maintenez une vitesse lente et constante.
• Utilisez des chaînes antidérapantes si nécessaire lorsque vous roulez dans la boue.
• Maintenez une distance de sécurité suffisante entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède.
• Réduisez la vitesse et vérifiez toujours l'état de la route.
• Évitez l'excès de vitesse, les accélérations brusques, les freinages soudains et les virages serrés afin de ne pas vous enliser.

AVIS

Si le véhicule est bloqué dans la neige, le sable ou la boue, placez un matériau antidérapant sous les roues motrices pour assurer la traction, OU faites osciller le véhicule en alternant lentement la marche avant et la marche arrière afin de le dégager. Évitez de faire tourner le moteur à haut régime en continu afin de prévenir tout dommage au système à transmission intégrale.

Conduite en montée ou en descente

• Conduite en montée
  - Avant de commencer, vérifiez que vous pouvez monter la pente.
  - Avancez le plus droit possible.
• Conduite en descente
  - Ne changez pas de rapport pendant la descente. Sélectionnez le rapport avant d'entamer la descente.
  - Roulez lentement lorsque vous utilisez le frein moteur en descente.
  - Roulez en ligne droite autant que possible.

AVERTISSEMENT

• Soyez extrêmement prudent lorsque vous montez ou descendez de fortes pentes. Le véhicule peut se renverser sur les pentes, en terrain accidenté et dans des conditions de boue ou d'eau.
• Ne conduisez pas sur des pentes raides. Un léger changement d'angle de braquage peut déstabiliser le véhicule. Le véhicule peut perdre sa stabilité si sa progression s'arrête. Le véhicule peut se renverser, entraînant des blessures graves ou la mort.

Franchissement de gués

• Évitez de rouler dans une eau profonde. Cela peut noyer le moteur et obstruer les tuyaux d'échappement.
• Si vous devez traverser de l'eau, arrêtez le véhicule, placez-le en mode de verrouillage de la transmission intégrale et roulez à une vitesse inférieure à 5 mph (8 km/h).
• Ne changez pas de rapport pendant la traversée de l'eau.

Conditions de conduite supplémentaires

• Familiarisez-vous avec les conditions hors route avant de conduire.
• Restez toujours attentif lorsque vous roulez hors route et évitez les zones dangereuses.
• Roulez lentement par vent fort.
• Réduisez la vitesse lorsque vous tournez. Le centre de gravité des véhicules à transmission intégrale est plus élevé que celui des véhicules conventionnels. Le véhicule risque davantage de se renverser si vous tournez le volant trop brusquement.
• Tenez toujours fermement le volant lorsque vous conduisez hors route.

AVERTISSEMENT

Ne saisissez pas la partie intérieure du volant lorsque vous conduisez hors route. Vous pourriez vous blesser la main lors d'un coup de volant brusque ou d'un rebond du volant dû à une collision avec des obstacles au sol. Vous pourriez perdre le contrôle du volant, ce qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.