Système de retenue

Procédures de réparation du module d'airbag conducteur (DAB) et du ressort spiral

22étapes
~132min
4/5difficulté
0102030405010.88N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 22

Dépose

  1. Déposer la borne négative de la batterie et attendre au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
  2. Dévissez les boulons de fixation du module airbag (2 pcs).
  3. Déposez l'attache de faisceau (C) et débranchez le connecteur de l'avertisseur sonore (A).
  4. Libérez le verrou du connecteur, puis débranchez le connecteur du module d'airbag conducteur (B).
    Le module d'airbag déposé doit être stocké dans un endroit propre et sec, le capot de garniture orienté vers le haut.
  5. Déposez le volant et le cache de la colonne de direction. (Voir le groupe « Système de direction — colonne et arbre de direction »)
  6. Débranchez le ressort spiral et le connecteur de l'avertisseur sonore, puis déposez le ressort spiral.

Inspection

Airbag conducteur (DAB)

Si lors du contrôle suivant des pièces non conformes sont détectées, remplacez le module airbag par un module neuf.
N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit du module d'airbag (allumeur pyrotechnique), même avec le testeur spécifié. Si la résistance du circuit est mesurée avec un testeur, le déploiement accidentel de l'airbag peut provoquer des blessures graves.
  1. Vérifiez que le couvercle du coussin ne présente pas d'enfoncements, de fissures ou de déformations.
  2. Vérifiez que le module d'airbag ne présente pas d'enfoncements, de fissures ou de déformations.
  3. Vérifiez que les crochets et les connecteurs ne sont pas endommagés, que les bornes ne sont pas déformées et que le faisceau ne présente pas de coincements.
  4. Vérifiez que le boîtier du générateur de gaz de l'airbag ne présente pas d'enfoncements, de fissures ou de déformations.
  5. Installez le module d'airbag sur le volant pour vérifier son ajustement et son alignement avec le volant.
  6. Si l'un des points anormaux suivants est détecté lors des contrôles suivants, remplacez le ressort spiral par un neuf.
  7. Vérifiez que les connecteurs et la gaine de protection ne sont pas endommagés, et que les bornes ne sont pas déformées.
Ressort spiral

Pose

  1. Retirer la clé de contact du véhicule.
  2. Débranchez la borne négative de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer les travaux.
  3. Branchez le connecteur du faisceau du ressort spiral et le connecteur du faisceau de l'avertisseur sonore sur le ressort spiral.
  4. Placez le ressort spiral en position centrale en alignant les repères entre le ressort spiral et le couvercle. Placez le repère (xx) en tournant le ressort spiral dans le sens horaire jusqu'en butée, puis de 2,0 tours dans le sens antihoraire.
  5. Installez le cache de la colonne de direction et le volant. (Voir le groupe « Système de direction — colonne et arbre de direction »)
  6. Raccordez le connecteur du module de coussin gonflable conducteur (DAB) et le connecteur du klaxon, puis installez le module de coussin gonflable conducteur (DAB) sur le volant.
  7. Fixez l'airbag conducteur (DAB) avec de nouveaux boulons de fixation.

    Couple de serrage : 7,8 ~ 10.8 N·m

  8. Brancher la borne négative de la batterie.
  9. Après l'installation du coussin gonflable, vérifiez le bon fonctionnement du système :
    A. Mettez le contact ; le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
    B. Vérifiez que le bouton du klaxon fonctionne.

Testez-vous

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