Procedure di riparazione del modulo airbag del conducente (DAB) e della molla a spirale

Rimozione

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   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
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   Svitare le viti di fissaggio del modulo airbag (2 pz.).

   

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   Rimuovere il fermo del cablaggio (C) e scollegare il connettore del cicalino (A).

   

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   Sbloccare il fermo del connettore, quindi scollegare il connettore del modulo airbag lato guidatore (B).

   Conservare il modulo airbag rimosso in un luogo pulito e asciutto, con la copertura rivolta verso l'alto.

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   Rimuovere il volante e il coprivolante. (Fare riferimento al gruppo "Sterzo - Piantone e albero dello sterzo")

   

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   Scollegare il clock spring e il connettore del clacson, quindi rimuovere il clock spring.

   

Ispezione

Airbag del conducente (DAB)

Non tentare mai di misurare la resistenza del circuito dell'airbag (innesco pirotecnico), anche se si utilizza il tester specificato. Se la resistenza del circuito viene misurata con il tester, l'attivazione accidentale dell'airbag causerà gravi lesioni.

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   Controllare che il rivestimento del modulo non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
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   Controllare che il modulo airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.
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   Controllare che i ganci e i connettori non siano danneggiati, che i terminali non siano deformati e che il cablaggio non presenti grippaggi.
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   Controllare che il corpo del generatore di gas dell'airbag non presenti ammaccature, crepe o deformazioni.

   

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   Installare il modulo airbag sul volante per verificarne l'assetto e l'allineamento con il volante.
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   Se una qualsiasi delle seguenti verifiche rileva anche un solo punto anomalo, sostituire la molla a spirale con una nuova.
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   Controllare che connettori e guaina protettiva non siano danneggiati e che i terminali non siano deformati.

   

Installazione

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   Estrarre la chiave di accensione dal veicolo.
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   Scollegare il cavo negativo della batteria dalla batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
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   Collegare il connettore del cablaggio della molla a spirale e il connettore del cablaggio del segnalatore acustico alla molla a spirale.
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   Impostare la posizione centrale allineando i contrassegni tra la molla a spirale e la copertura. Far ruotare la molla a spirale in senso orario fino all'arresto, quindi ruotarla di 2,0 giri in senso antiorario e allineare il contrassegno (xx).

   

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   Installare il coprivolante e il volante. (Fare riferimento al gruppo "Sterzo - Piantone e albero dello sterzo")
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   Collegare il connettore del modulo airbag lato guidatore (DAB) e il connettore del clacson, quindi installare il modulo airbag lato guidatore (DAB) sul volante.
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   Fissare l'airbag lato guidatore (DAB) con bulloni di fissaggio nuovi.

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 10.8 N·m

   

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   Collegare il cavo negativo della batteria.
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   Dopo l'installazione dell'airbag, verificare il corretto funzionamento del sistema:

   A.	Inserire l'accensione; la spia SRS deve accendersi per circa sei secondi e poi spegnersi.

   B.	Verificare che il pulsante del clacson funzioni.