Conduite avec remorque

Le remorquage d'une remorque demande une certaine expérience. Avant de prendre la route, familiarisez-vous avec la sensation de direction et de freinage avec la masse de la remorque ajoutée. Gardez toujours à l'esprit que le véhicule que vous conduisez est désormais plus long et ne réagit pas de la même façon que lorsqu'il circule seul.

Avant de partir, vérifiez le dispositif d'attelage et la plate-forme, les chaînes de sécurité, le(s) connecteur(s) électrique(s), les feux, les pneus et les freins.

Pendant le trajet, vérifiez régulièrement que le chargement est bien arrimé et que les feux et les freins de la remorque fonctionnent.

Distance de suivi

Maintenez une distance au moins deux fois supérieure par rapport au véhicule qui vous précède, comme si vous conduisiez sans remorque. Cela peut aider à éviter les situations nécessitant un freinage brusque et des manœuvres brutales.

Distance de passage

Vous avez besoin d'une distance de passage plus grande lorsque vous tractez une remorque. En raison de la longueur accrue du véhicule, vous devrez peut-être avancer nettement plus loin que le véhicule dépassé avant de pouvoir vous rabattre sur votre voie.

Marche arrière

Tenez le bas du volant d'une main. Ensuite, pour déplacer la remorque vers la gauche, déplacez votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque vers la droite, déplacez votre main vers la droite. Reculez toujours lentement et, si possible, demandez à quelqu'un de vous guider.

Prise de virages

Lorsque vous tournez avec une remorque, effectuez des virages plus larges que d'habitude. Faites-le de manière à ce que la remorque ne heurte pas les bas-côtés, les bordures, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Évitez les à-coups et les manœuvres brusques. Signalez vos intentions à l'avance.

Clignotants

Lorsque vous tractez une remorque, votre véhicule est équipé d'un clignotant supplémentaire et d'un câblage additionnel. Les flèches vertes de votre tableau de bord clignotent chaque fois que vous signalez un virage ou un changement de voie. Correctement raccordés, les feux de la remorque clignotent également pour avertir les autres conducteurs lorsque vous êtes sur le point de tourner, de changer de voie ou de vous arrêter.

Lorsque vous tractez une remorque, les flèches vertes du tableau de bord clignotent même si les ampoules de la remorque sont grillées. Vous pourriez donc penser que les conducteurs derrière vous voient vos signaux alors que ce n'est pas le cas. Il est important de vérifier régulièrement que les feux de la remorque fonctionnent encore. Contrôlez-les à chaque fois après avoir débranché puis rebranché les câbles.

AVERTISSEMENT

Ne raccordez pas le circuit d'éclairage de la remorque directement au circuit d'éclairage de votre véhicule. Utilisez un faisceau de câblage de remorque homologué. Le non-respect de cette consigne peut endommager le réseau électrique du véhicule et/ou provoquer des blessures. Contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé pour obtenir de l'aide.

Conduite en côte

Dans une longue montée, rétrogradez et réduisez la vitesse de votre véhicule à environ 70 km/h afin de limiter le risque de surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses. Si vous ne rétrogradez pas, vous risquez d'être obligé d'utiliser les freins, qui peuvent alors surchauffer et perdre en efficacité.

Si la masse de votre remorque est supérieure à la masse maximale remorquable sans freins de remorque et que votre véhicule est équipé d'une boîte automatique, roulez en position D (Drive) lorsque vous tractez une remorque.

Conduire en position D (Drive) lorsque vous tractez une remorque permet de réduire l'accumulation de chaleur et de prolonger la durée de vie de votre boîte de vitesses.

AVIS

Pour éviter la surchauffe du moteur et/ou de la transmission :

• Lorsque vous tractez une remorque dans de fortes pentes (supérieures à 6 %), surveillez attentivement l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur afin de vous assurer que le moteur ne surchauffe pas. Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se déplace vers « H » (HOT, chaud), rangez-vous sur le bas-côté dès que la sécurité le permet et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Vous pouvez reprendre la route une fois le moteur suffisamment refroidi.
• Si vous tractez une remorque à la masse totale roulante maximale du véhicule et à la charge remorquable maximale, le moteur ou la boîte de vitesses peut surchauffer. Dans ces conditions de conduite, laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Vous pouvez reprendre la route dès que le moteur ou la boîte de vitesses a suffisamment refroidi.
• Lorsque vous tractez une remorque, la vitesse de votre véhicule peut être nettement inférieure à celle de la circulation générale, en particulier en côte. Utilisez la voie lente lorsque vous tractez une remorque en région montagneuse. Adaptez votre vitesse à la limitation affichée pour les véhicules tractant une remorque, à la déclivité de la pente et à la masse de votre remorque.

Stationnement en pente

En règle générale, si vous tractez une remorque, ne stationnez pas votre véhicule en pente.

Si vous devez un jour stationner votre véhicule avec remorque dans une pente :

1. Garez le véhicule sur la place de stationnement. Tournez le volant vers le bord de la chaussée (à droite si vous descendez la pente, à gauche si vous la montez).

2. Placez le levier de sélection en position P (Parking).

3. Serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.

4. Placez des cales sous les roues de la remorque, du côté aval de la pente.

5. Démarrez le véhicule, maintenez le frein de service, passez au point mort, relâchez le frein de stationnement et relâchez lentement le frein de service jusqu'à ce que les cales de la remorque reprennent la charge.

6. Actionnez à nouveau le frein de service et serrez le frein de stationnement.

7. Engagez la position P (Park) lorsque le véhicule est stationné en montée, et la position R (Reverse) en descente.

8. Coupez le moteur et relâchez le frein de service, mais maintenez le frein de stationnement serré.

AVERTISSEMENT

Pour éviter des blessures graves, voire mortelles :

• Ne quittez pas le véhicule sans avoir serré fermement le frein de stationnement. Si le moteur reste en marche, le véhicule peut se mettre brusquement en mouvement. Vous-même et d'autres personnes pourriez subir des blessures graves, voire mortelles.
• N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur pour maintenir le véhicule en montée.

Conduite du véhicule après stationnement en pente

1. Une fois la boîte en position P (Stationnement), appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que vous :