Système mécanique du moteur
Procédures de réparation du thermostat
Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Dépose et pose
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- Vidangez le liquide de refroidissement moteur jusqu'à ce que son niveau soit sous le thermostat.
- Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).

- Déposez le raccord d'arrivée d'eau (A) et le thermostat (B).
Couple de serrage : 18,6 ~ 24 N·m

- La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

- Installer le thermostat avec la soupape de purge (jiggle valve) orientée vers le haut.
- Lors de la repose du thermostat, placez le thermostat sur le boîtier, la languette du thermostat alignée avec la rainure du boîtier, puis installez la tubulure d'admission. Veillez à ce que le thermostat ne sorte pas de la rainure du boîtier.
- Nettoyer la surface de contact du joint en caoutchouc.
- Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.
- Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
- Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.
Inspection
- Immergez le thermostat dans l'eau et chauffez l'eau progressivement.

- Vérifiez la température d'ouverture de la soupape. Si la température d'ouverture ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez le thermostat. Température d'ouverture de la soupape : 88 ± 1.5 °C Température d'ouverture complète : 100 °C (212 °F)
- Vérifier la course de la soupape. Si la course ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer le thermostat.
Course de la soupape : 8 mm (0,3 po) minimum à 100 °C
Testez-vous
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