DÉMARRAGE DU MOTEUR — MOTEUR DIESEL (LE CAS ÉCHÉANT)

Avant de démarrer le véhicule, réglez le siège, les rétroviseurs intérieur et extérieurs, et bouclez les ceintures de sécurité.

Le démarreur peut tourner par intervalles de 30 secondes maximum. Attendre plusieurs minutes entre ces intervalles protège le démarreur contre la surchauffe.

• Avant de quitter le véhicule, arrêtez-vous toujours complètement, puis placez la boîte de vitesses automatique en position PARK et serrez le frein de stationnement.
• Vérifiez toujours que le système de démarrage sans clé est désactivé, que la clé a été retirée du véhicule et que le véhicule est verrouillé.
• Ne laissez jamais les enfants seuls dans le véhicule ou à proximité d'un véhicule non verrouillé. Laisser des enfants sans surveillance dans le véhicule est dangereux pour plusieurs raisons. Un enfant ou une autre personne peut être gravement blessé ou tué. Les enfants doivent être avertis de ne pas toucher au frein de stationnement, à la pédale de frein ou au sélecteur de vitesses.
• Ne laissez pas la clé à l'intérieur ou à proximité du véhicule, ni à un endroit accessible aux enfants, et ne laissez pas le contact du véhicule en position ACC ou ON/RUN avec le système Keyless Enter-N-Go. Un enfant pourrait actionner les lève-vitres électriques, d'autres commandes ou déplacer le véhicule.
• Ne laissez pas d'enfants ou d'animaux à l'intérieur de véhicules stationnés par temps chaud. L'accumulation de chaleur dans l'habitacle peut entraîner des blessures graves ou la mort.

REMARQUE :

Le démarrage du moteur à une température ambiante très basse peut produire une fumée blanche visible. Ce phénomène disparaît au fur et à mesure que le moteur se réchauffe.

• Le démarreur peut tourner pendant 30 secondes maximum. Si le moteur ne démarre pas pendant cette période, attendez au moins deux minutes que le démarreur refroidisse avant de répéter la procédure de démarrage.
• Si le témoin d'eau dans le carburant reste allumé, NE DÉMARREZ PAS le moteur avant d'avoir purgé l'eau des filtres à carburant, afin d'éviter d'endommager le moteur.