Plages de rapports

N'emballez PAS le moteur lorsque vous passez de PARK ou NEUTRAL à une autre plage de rapports.

PARK

Cette position complète le frein de stationnement en bloquant la boîte de vitesses. Le moteur peut être démarré dans cette position.

N'essayez jamais d'engager la position STATIONNEMENT (P) pendant que le véhicule roule. Serrez le frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule dans ce rapport.

Pour stationner sur une surface plane, vous pouvez d'abord placer le levier en position PARK, puis serrer le frein de stationnement.

Pour stationner dans une côte, serrez le frein de stationnement avant de placer le levier en position PARK, sinon la charge exercée sur le mécanisme de blocage de la boîte peut rendre difficile la sortie du levier de la position PARK. Par précaution supplémentaire, braquez les roues avant vers le trottoir en descente et à l'opposé du trottoir en montée.

• Votre véhicule pourrait se déplacer et blesser vous-même ou d'autres personnes s'il n'est pas complètement en position STATIONNEMENT (P). Vérifiez en essayant de tirer le levier de vitesses vers l'arrière (pédale de frein relâchée) après l'avoir placé en position STATIONNEMENT (P).

Assurez-vous que la boîte de vitesses est en position PARK avant de quitter le véhicule.

• Il est dangereux de placer le levier de sélection hors de la position PARK ou NEUTRE si le régime moteur est supérieur au ralenti. Si votre pied n'appuie pas fermement sur la pédale de frein, le véhicule peut accélérer brusquement vers l'avant ou en marche arrière. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter une personne ou un objet. Ne passez un rapport que lorsque le moteur tourne normalement au ralenti et que votre pied appuie fermement sur la pédale de frein.

• Un mouvement involontaire du véhicule peut blesser les occupants ou les personnes situées à proximité. Comme pour tout véhicule, ne descendez jamais d'un véhicule dont le moteur tourne. Avant de descendre, serrez toujours le frein de stationnement, placez la boîte de vitesses en position PARK et retirez la clé de contact. Une fois la clé retirée, le levier de sélection est verrouillé en position PARK, ce qui empêche tout déplacement indésirable du véhicule.

• En quittant le véhicule, retirez toujours la clé (télécommande) du contact et verrouillez le véhicule. Ne laissez jamais d'enfants seuls dans un véhicule, ni à proximité d'un véhicule non verrouillé. Laisser des enfants sans surveillance dans un véhicule est dangereux pour plusieurs raisons. Un enfant ou d'autres personnes pourraient subir des blessures graves, voire mortelles. Avertissez les enfants de ne pas toucher au frein de stationnement, à la pédale de frein ni au levier de vitesses. Ne laissez pas la clé dans le véhicule ni à proximité.

Un enfant pourrait actionner les lève-vitres électriques ou d'autres commandes, ou déplacer le véhicule.

• N'accélérez pas le moteur lorsque vous passez de PARK ou NEUTRE à un autre rapport, car cela peut endommager la transmission.

Les indicateurs suivants permettent de vérifier que le levier de sélection est bien engagé en position PARK :

• Pour passer en position PARK, poussez le levier de sélection complètement vers l'avant et vers la gauche jusqu'à la butée, jusqu'à ce qu'il soit entièrement enclenché.

• Regardez l'affichage de la position du levier de sélection et vérifiez qu'il indique la position PARK.

• Pédale de frein relâchée, vérifiez que le levier de sélection ne peut pas sortir de la position PARK.

REVERSE

Cette position permet de faire reculer le véhicule. Passez en marche arrière uniquement lorsque le véhicule est complètement à l'arrêt.

NEUTRAL

Utilisez cette position lorsque le véhicule reste immobilisé pendant une longue période moteur en marche. Le moteur peut être démarré dans cette position. Serrez le frein de stationnement et passez la boîte de vitesses en position PARK si vous devez quitter le véhicule.

DRIVE

Cette plage doit être utilisée pour la plupart des conduites en ville et sur autoroute. Elle assure les passages de rapports montants et descendants les plus souples ainsi que la meilleure économie de carburant. La boîte de vitesses passe automatiquement en rapports montants de première, deuxième et troisième vitesse en démultiplication, puis en quatrième vitesse directe et en cinquième vitesse en surmultiplication. La position DRIVE offre des caractéristiques de conduite optimales dans toutes les conditions normales de fonctionnement.

Lorsque les changements de rapport sont fréquents (par exemple lors d'une conduite avec une charge importante, en terrain vallonné, face à un vent fort de face ou en remorquant une lourde remorque), utilisez la fonction Electronic Range Select (ERS) (reportez-vous à « Electronic Range Select (ERS) » dans cette section) pour sélectionner une plage de rapports inférieure. Dans ces conditions, l'utilisation d'une plage inférieure améliore les performances et prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses en réduisant les changements de rapport excessifs et l'accumulation de chaleur.