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Le poids total réel ainsi que le poids à l'avant et à l'arrière de votre véhicule au sol peuvent être déterminés au mieux en le pesant chargé et prêt à l'emploi.

Le véhicule complet doit d'abord être pesé sur une bascule commerciale afin de s'assurer que le PTAC (GVWR) n'a pas été dépassé.

Le poids à l'avant et à l'arrière du véhicule doit ensuite être déterminé séparément afin de vérifier que la charge est correctement répartie entre l'essieu avant et l'essieu arrière.

La pesée du véhicule peut montrer que la charge maximale par essieu (GAWR) de l'essieu avant ou arrière a été dépassée, alors que la charge totale reste dans les limites du PTAC (GVWR) spécifié. Si c'est le cas, déplacez la charge de l'avant vers l'arrière, ou de l'arrière vers l'avant, selon le cas, jusqu'à respecter les limites de poids spécifiées. Placez les objets les plus lourds en position basse et veillez à une répartition égale du poids. Arrimez solidement tous les objets non fixés avant de prendre la route.

Une mauvaise répartition du poids peut avoir un effet néfaste sur la direction et la tenue de route de votre véhicule, ainsi que sur le fonctionnement des freins.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Jeep Wrangler : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.