Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est conçu pour stabiliser le véhicule lors des manœuvres en virage. L'ESC compare la trajectoire souhaitée par le conducteur à la trajectoire réelle du véhicule. L'ESC applique les freins sur les roues individuelles et intervient sur le système de gestion du moteur pour stabiliser le véhicule.

Le contrôle électronique de stabilité (ESC) ne peut pas empêcher les accidents. Une vitesse excessive dans les virages, des manœuvres brusques et l'aquaplanage sur chaussée mouillée peuvent tout de même entraîner de graves accidents. Seul un conducteur prudent et attentif peut prévenir les accidents en évitant les manœuvres qui font perdre l'adhérence au véhicule. Même si votre véhicule est équipé de l'ESC, respectez toujours toutes les précautions de conduite habituelles, notamment en roulant à une vitesse adaptée aux conditions.

AVERTISSEMENT

Pour une protection maximale, attachez toujours votre ceinture de sécurité. Aucun système, aussi avancé soit-il, ne peut compenser toutes les erreurs du conducteur et/ou les conditions de conduite. Conduisez toujours de manière responsable.

Le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) est un système électronique destiné à aider le conducteur à maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions défavorables. Il ne remplace pas une conduite prudente. Des facteurs tels que la vitesse, l'état de la chaussée et la manière dont le conducteur agit sur les commandes peuvent influer sur l'efficacité de l'ESC pour éviter la perte de contrôle. Vous restez responsable de la conduite et de la prise de virages à des vitesses raisonnables, en conservant une marge de sécurité suffisante.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans des conditions susceptibles de bloquer les roues, vous pouvez entendre un bruit de « tic-tic » provenant des freins, ou ressentir une vibration correspondante dans la pédale de frein. Ceci est normal et signifie que votre ESC est actif.

✽ REMARQUE

Un bruit de claquement peut être audible dans le compartiment moteur lorsque le véhicule commence à rouler après le démarrage du moteur. Ces conditions sont normales et indiquent que le contrôle électronique de stabilité fonctionne correctement.