Liquide de refroidissement moteur

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR Le circuit de refroidissement sous pression est doté d'un réservoir rempli en permanence d'antigel/liquide de refroidissement. Le réservoir est rempli en usine.

Contrôlez le point de congélation et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an : au début de la saison hivernale et avant un déplacement dans un climat plus froid.

AVERTISSEMENT - Bouchon du radiateur

Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur.

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement

AVERTISSEMENT

Dépose du bouchon de radiateur

Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou est chaud. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement et le moteur, et provoquer de graves blessures par projection de liquide de refroidissement chaud ou de vapeur.

• Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Soyez extrêmement prudent lors de la dépose du bouchon du radiateur. Enveloppez-le dans une épaisse serviette et tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au premier arrêt. Reculez le temps que la pression se relâche du circuit de refroidissement. Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été libérée, appuyez sur le bouchon à l'aide de la serviette épaisse et continuez à le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer.
• Même lorsque le moteur est coupé, ne retirez pas le bouchon du radiateur ni le bouchon de vidange tant que le radiateur est chaud. Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur sous pression peuvent encore s'échapper et provoquer de graves blessures.

AVERTISSEMENT - Ventilateur de refroidissement

Soyez prudent lorsque vous travaillez à proximité des pales du ventilateur de refroidissement. Le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) est commandé par la température du liquide de refroidissement moteur, la pression du fluide frigorigène et la vitesse du véhicule. Il peut parfois fonctionner même lorsque le moteur est coupé.

Vérifiez l'état et les raccords de tous les flexibles du circuit de refroidissement et des flexibles de chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou usé.

Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement, moteur froid.

Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajoutez le liquide de refroidissement spécifié en quantité suffisante pour assurer la protection contre le gel et la corrosion. Amenez le niveau à F, sans dépasser. Si des ajouts fréquents sont nécessaires, faites contrôler le circuit de refroidissement par un concessionnaire Kia.

Liquide de refroidissement moteur recommandé

• Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais d'eau au liquide de refroidissement d'usine. Un mélange de liquide de refroidissement incorrect peut entraîner une défaillance grave ou un endommagement du moteur.
• Le moteur de votre véhicule est en aluminium. Les pièces du moteur doivent être protégées par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de phosphate pour prévenir la corrosion et le gel.
• N'UTILISEZ PAS d'alcool ni de méthanol comme liquide de refroidissement et ne les mélangez pas avec le liquide de refroidissement spécifié.
• N'utilisez pas de solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel. Cela réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage du mélange, reportez-vous au tableau suivant.

AVERTISSEMENT

Bouchon du radiateur

Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. Le liquide de refroidissement et la vapeur brûlants sous pression peuvent jaillir et provoquer des blessures graves.

Remplacement du liquide de refroidissement

Faites remplacer le liquide de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé, conformément au calendrier d'entretien au début de ce chapitre.

Recouvrez le bouchon du radiateur d'un chiffon épais avant de faire l'appoint de liquide de refroidissement afin d'éviter que le liquide ne tombe sur des composants du moteur, tels que l'alternateur.

ATTENTION

Placez un chiffon épais autour du bouchon du radiateur avant de faire l'appoint de liquide de refroidissement afin d'éviter que le liquide ne déborde sur des composants du moteur, tels que l'alternateur.