Kia Cadenza : Système d'éclairage / Procédures de réparation des projecteurs

Inspection

Points de contrôle des défauts des projecteurs (HID)

Vérifiez la tension de la batterie. (Le feu de croisement s'allume lorsque la tension de la batterie est supérieure à 9 V.)
Vérifiez le fusible et le relais.
Vérifiez la polarité du ballast. (Si la polarité est inversée, le feu de croisement ne s'allume pas.)
Vérifiez soigneusement le connecteur de la lampe.
Contrôle visuel de l'ampoule (absence de filament) : vérifiez si le verre est endommagé et si les parties supérieure et inférieure du tube en verre sont endommagées.

Après (1) à (5), remplacez le ballast et l'allumeur (ensemble ballast).

Si le projecteur s'éteint après une certaine durée de fonctionnement mais se rallume immédiatement lorsque le commutateur est actionné, l'ampoule HID doit probablement être remplacée.

Procédure d'entretien et avertissement (HID)

N°.	Élément	Procédures de service	Avertissement	Remarques
1	Remplacement de l'ensemble ampoule	Débranchez le connecteur d'alimentation de la lampe. Déposez et remplacez l'ensemble ampoule. Branchez le connecteur d'alimentation.	Débranchez le connecteur d'alimentation du projecteur pour éviter la haute tension.	Les autres descriptions sont identiques à celles des ampoules halogènes.
2	Remplacement d'une ampoule	Débranchez le connecteur d'alimentation de l'ampoule. (projecteurs, clignotants, correcteur de hauteur) Retirez l'ensemble ampoule. Déposez le ballast et le capuchon anti-poussière. Déposez la douille d'ampoule et remplacez l'ampoule. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.	Débranchez le connecteur d'alimentation du projecteur pour éviter la haute tension. Veillez à ne pas endommager l'ampoule et utilisez uniquement des ampoules d'origine. N'appliquez pas une force excessive et installez-la correctement.
3	Remplacement du ballast (avec allumeur intégré)	Débranchez le connecteur d'alimentation de la lampe. Déposez l'ampoule, puis le ballast et le capuchon anti-poussière. Déposez le correcteur de hauteur du projecteur, puis la douille d'ampoule. Raccordez la douille d'ampoule au nouveau ballast et installez le dispositif de réglage en hauteur. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.	Débranchez le connecteur d'alimentation du projecteur pour éviter la haute tension.	Remplacez uniquement le ballast et réinstallez l'ampoule d'origine. Remplacez le sous-ensemble, à l'exception du ballast.
4	Autres	L'alimentation doit correspondre à la puissance nominale. Utilisez un fusible et un fil de calibre nominal. La douille d'ampoule doit être exempte d'humidité et de saleté. N'exposez pas le ballast à des chocs violents, à l'eau ou à des températures extrêmes	Toutes les pièces doivent être entretenues uniquement dans les centres de service agréés.	Ne installez pas l'ampoule HID sur d'autres véhicules (danger, risque d'incendie).

Ne utilisez pas l'ampoule HID sur d'autres véhicules (risque d'incendie). Un incendie peut se produire lors de l'allumage initial de la lampe à décharge, car l'arc génère une haute tension (max. 30 000 V) et un courant élevé (12-13 A), différents des spécifications d'une lampe halogène.

3
Comprendre le changement de couleur lors du remplacement de l'ampoule HID.
1. Cause du changement de couleur HID. (Le changement de couleur est une caractéristique du HID)
  - Le changement de couleur résulte du mélange de trois éléments dans la lampe à décharge.
  - Coordonnées chromatiques en fonction de la durée de vie
  - Composés chimiques dans le tube à arc :
  1. Gaz xénon (gaz inerte, protection du tube à arc)
  2. Mercure (augmentation de la tension, protection du tube à arc, bleu pendant les 3 premières secondes)
  3. Halogénures métalliques
  - Sodium (jaune) : 0,12 mg
  - Scandium (bleu) : 0,06 mg
  - Iode (halogène) : 0,02 mg
2. Changement de couleur en fonction de la durée d'éclairage
  - Une stabilisation d'au moins 4 secondes est nécessaire. Au début, la lumière peut apparaître bleue pendant 3 secondes en raison du mercure.
  - Après stabilisation, la couleur change sous l'effet des halogénures métalliques.
  - 0 h : jaune (Na supérieur à Sc).
  - 10 h : bleu vif (rapport Na/Sc identique).
  - Plus de 1000 h : bleu (Sc supérieur à Na).
  - Fin de vie : lorsque le HID a épuisé le sodium et le scandium, le faisceau devient soudainement sombre ; on peut alors observer du rouge et du violet, et l'ampoule peut s'allumer et s'éteindre.
4
Résistant aux vibrations, car il n'y a pas de filament.
5
L'ampoule HID a une durée de vie plus longue qu'une ampoule halogène.
6
Ne fonctionne pas en cas d'inversion de polarité.
7
Tension d'entrée de fonctionnement : 9 à 16 V

Caractéristiques

Dépose

1
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2
Déposez le pare-chocs avant. (Voir Carrosserie – « Pare-chocs avant »)
3
Desserrez les boulons de fixation du projecteur (A) (4 pcs) et débranchez le connecteur du projecteur (B). Déposez ensuite l'ensemble projecteur (C).
Remarque
- Veillez à ne pas rayer la lentille du projecteur ni l'aile.
RemarqueVeiller à ne pas endommager la pince (A).
4
Pour le type HID, débranchez le connecteur (A) de l'actionneur de réglage de hauteur des projecteurs.
5
Déposez les capuchons anti-poussière de l'ensemble projecteur en les tournant dans le sens antihoraire. A : Capuchon du projecteur (haut) B : Capuchon du projecteur (feu de croisement) C : Ampoule de clignotant

Pose

1
Installez les ampoules de phare.
2
Rebranchez les connecteurs.
3
Installez les boulons de fixation du projecteur (4 pcs) dans l'ordre indiqué.
4
Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

Instructions de réglage des phares

Les projecteurs doivent être réglés avec un faisceau correctement aligné à l'aide de l'équipement, conformément aux instructions du fabricant de l'équipement.Tournez alternativement le mécanisme de réglage pour régler le projecteur sur la cible. Si l'équipement de réglage du faisceau n'est pas disponible, procédez comme suit :

1
Gonfler les pneus à la pression spécifiée et retirer du véhicule toutes les charges, à l'exception du conducteur, de la roue de secours et des outils.
2
Le véhicule doit être garé sur un sol plat.
3
Tracez des lignes verticales (lignes verticales passant par les centres respectifs des projecteurs) et une ligne horizontale (ligne horizontale passant par le centre des projecteurs) sur l'écran.
4
Lorsque les projecteurs et la batterie sont en bon état, orientez les projecteurs de sorte que la partie la plus lumineuse du faisceau tombe sur les lignes horizontale et verticale. A : Verticalement (bas/haut) [Type général / HID + type AFLS]

[Type masqué]

Orientation des antibrouillards avant : les antibrouillards avant doivent être orientés de la même manière que les projecteurs. En état normal des antibrouillards avant et de la batterie, orientez les antibrouillards avant en tournant la vis de réglage (A) à l'aide d'un tournevis. Point de visée des projecteurs et des antibrouillards

État du véhicule	H1	H2	H3		P1	P2	P3		l
			AMPOULE	DEL			AMPOULE	DEL
Sans Conducteur	28,3 (719)	27,7 (703)	14,4 (367)	14.3 (365)	57,2 (1454)	47,8 (1213)	56,2 (1428)	56,9 (1446)	Se reporter à Réglage État
Avec Conducteur	28,0 (712)	27,4 (696)	14.2 (360)	14.1 (358)

1
Type général (VOR)
- Allumer les feux de croisement sans conducteur.
- La limite clair-obscur doit être projetée dans la plage admissible (zone hachurée) indiquée sur la figure.
- Si un dispositif de correction de site des phares est installé, placer le commutateur de correction sur la position 0.
2
Allumez les antibrouillards avant lorsque le conducteur est assis dans le véhicule. La limite clair-obscur doit être projetée dans la plage admissible indiquée sur la figure.