Système électrique de la carrosserie

Dépannage

4étapes
~24min
2/5difficulté
Fait 0 sur 4

Dépannage

  1. Les entrées du commutateur d'éclairage peuvent être vérifiées à l'aide du GDS.
  2. Pour vérifier la valeur d'entrée du commutateur d'éclairage, sélectionnez l'option «IPM».
  3. Pour afficher les valeurs actuelles d'entrée/sortie de l'IPM, sélectionnez «Données actuelles». Fournit des informations sur les états d'entrée/sortie de l'IPM : alimentation, clignotant/feu stop, phare, porte, verrouillages, rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage automatique et émetteurs, etc.
  4. Pour vérifier la valeur d'entrée du commutateur d'éclairage en mode forcé, sélectionnez l'option «Test d'activation de la boîte de jonction intelligente».
Symptôme Cause possible Solution
Une ampoule ne s'allume pas
(toutes à l'extérieur)
Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Prise, câblage ou masse défectueux Réparez si nécessaire
Les feux de croisement ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible d'allumage grillé (BAS : 10 A, HAUT : 20 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Fusible de projecteur grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Relais de projecteur défectueux Contrôler le relais
Commutateur d'éclairage défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les feux arrière et l'éclairage de plaque d'immatriculation ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible des feux arrière grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Relais des feux arrière défectueux Contrôler le relais
Commutateur d'éclairage défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les feux stop ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible de feu stop grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Contacteur de feu stop défectueux Régler ou remplacer le commutateur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les feux stop ne s'éteignent pas Contacteur de feu stop défectueux Réparer ou remplacer le commutateur
Les témoins du combiné ne s'allument pas
(les feux arrière s'allument)
Le rhéostat est défectueux Contrôler le rhéostat
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Le témoin de clignotant ne clignote pas d'un côté Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Le commutateur de clignotant est défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les témoins de clignotant ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible de clignotant grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Le relais de clignotant est défectueux Contrôler le relais de clignotant
Le commutateur de clignotant est défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les feux de détresse ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible des feux de détresse grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Le relais de clignotant est défectueux Contrôler le relais de clignotant
Le commutateur des feux de détresse est défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Fréquence de clignotement trop faible ou trop élevée Puissance des lampes inférieure ou supérieure à la valeur spécifiée Remplacer les ampoules
IPM défectueux Contrôler l'IPM
Les feux de recul ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible des feux de recul grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Contacteur de feu de recul (boîte manuelle) défectueux Vérifiez le contacteur
Contacteur de position de la boîte de vitesses (boîte automatique) défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Le plafonnier ne s'allume pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible du plafonnier grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Commutateur du plafonnier défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les antibrouillards avant ne s'allument pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible des antibrouillards avant grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Relais des antibrouillards avant défectueux Contrôler le relais
Commutateur des antibrouillards avant défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
Les antibrouillards arrière ne s'allument pas Fusible des antibrouillards arrière grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Fusible des antibrouillards arrière grillé (15 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Commutateur des antibrouillards arrière défectueux Vérifiez le contacteur
Relais des antibrouillards arrière défectueux Contrôler le relais
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
La lampe de lecture ne s'allume pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible du plafonnier grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Commutateur de la lampe de lecture défectueux Vérifiez le contacteur
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire
La lampe de coffre ne s'allume pas Ampoule grillée Remplacez l'ampoule
Fusible du plafonnier grillé (10 A) Vérifiez la présence d'un court-circuit, puis remplacez le fusible
Défaut de faisceau ou de masse Réparez si nécessaire

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cadenza VG Manuel du propriétaire : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.