Système électrique de la carrosserie

Procédures de réparation

14étapes
~84min
3/5difficulté
Fait 0 sur 14

Inspection

Contrôle du commutateur d'éclairage. Lorsque le commutateur multifonction est dans chaque position, vérifiez qu'il existe une continuité entre les bornes ci-dessous. Si la continuité n'est pas conforme aux indications, remplacez le commutateur multifonction.
Commutateur d'éclairage (éclairage automatique)
Commutateur d'éclairage
Variateur et commutateur de passage
HU : Feux de route HL : Feu de croisement P : Commutateur des feux de croisement Commutateur des clignotants
Commutateur des feux antibrouillard avant
Commutateur des feux antibrouillard avant et arrière
Contrôle du commutateur d'essuie-glace et de lave-glace. Lorsque le commutateur multifonction est dans chaque position, vérifiez qu'il existe une continuité entre les bornes ci-dessous. Si la continuité n'est pas conforme aux indications, remplacez le commutateur multifonction.
Commutateur d'essuie-glace
Commutateur de lave-glace

Inspection (avec GDS)

  1. Vérifiez les spécifications d'entrée/sortie du BCM du commodo multifonction à l'aide du GDS. Si les spécifications ne sont pas conformes, remplacez l'ampoule ou le commutateur d'essuie-glace.
  2. Si un diagnostic du commodo multifonction est nécessaire, sélectionnez le modèle et « IPM ».
  3. Pour afficher la valeur actuelle des entrées/sorties du BCM, utilisez « DONNÉES ACTUELLES ». Fournit des informations sur les états d'entrée/sortie du BCM : alimentation, clignotants/feux stop, phare, porte, verrouillages, rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage automatique et émetteurs, etc.
  4. Pour effectuer un test de actionnement forcé des entrées du BCM, sélectionnez « ACTUATION TEST ».

Dépose

  1. Déposez les cache-colonne de direction supérieur et inférieur en retirant les 3 vis.
  2. Débranchez le connecteur du commodo d'éclairage (A) et le connecteur du commodo d'essuie-glace et de lave-glace (B).
  3. Si nécessaire, pour déposer le commodo d'essuie-glace et de lave-glace (A), déverrouillez le verrou du commodo à l'aide de l'outil, sans déposer le volant ni le ruban spiralé.
  4. Déposez le volant de direction. (Voir Système de direction – « Colonne et arbre de direction »)
  5. Déposez le ruban spiralé. (Voir Restriction - « Module d'airbag »)
  6. Déposez l'ensemble du commutateur multifonction (A) après avoir desserré les vis de fixation (2 pcs).

Pose

  1. Reposez le commutateur multifonction.
  2. Reposez le ressort spiralé et le volant de direction.
  3. Reposez les couvre-colonnes supérieur et inférieur.
  4. Reposez le volant de direction.

Testez-vous

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