Conduite de votre véhicule

Réglage de la vitesse du régulateur de vitesse intelligent

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1. Appuyez sur le bouton CRUISE pour activer le système. Le témoin de régulateur (CRUISE) s'allume sur le combiné d'instrumentation.

2. Accélérez jusqu'à la vitesse souhaitée. La vitesse du régulateur de vitesse intelligent peut être réglée comme suit :

  • 30 km/h ~ 200 km/h : lorsqu'il n'y a pas de véhicule devant
  • 0 km/h ~ 200 km/h : lorsqu'il y a un véhicule devant

3. Poussez le commutateur SET vers le bas et relâchez-le à la vitesse souhaitée. La vitesse réglée et l'intervalle s'affichent sur l'écran LCD.

4. Relâchez la pédale d'accélérateur. La vitesse souhaitée sera maintenue automatiquement.

Si un véhicule se trouve devant vous, la vitesse peut diminuer afin de maintenir la distance par rapport au véhicule qui précède.

Dans une forte pente, le véhicule peut ralentir ou accélérer légèrement pendant la montée ou la descente.

La vitesse du véhicule peut diminuer en montée et augmenter en descente.

La vitesse réglée sera de 20 mi/h (30 km/h) s'il y a un véhicule devant et que la vitesse de votre véhicule est de 20 mi/h (0 ~ 30 km/h).

► Le SCC n'est pas opérationnel

  • La porte conducteur est ouverte.
  • Le véhicule est en position N (point mort) / R (marche arrière) / P (stationnement).
  • Frein de stationnement serré.
  • La vitesse du véhicule ne se situe pas dans la plage spécifiée du SCC.
  • L'ESC (contrôle électronique de stabilité), le TCS (système antipatinage) ou l'ABS fonctionne.
  • L'ESC (contrôle électronique de stabilité), le TCS (système antipatinage) ou l'ABS est désactivé.

L'ESC (contrôle électronique de stabilité), le TCS (système antipatinage) ou l'ABS fonctionne.

  • Le capot du capteur est fortement encrassé.
  • Le fonctionnement du moteur est anormal.
  • L'assistant de prévention de collision frontale est activé.
  • Le régime moteur se trouve dans la zone rouge.
  • Le radar avant présente un dysfonctionnement.

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