Message d'avertissement

Gardez les mains sur le volant

Si le conducteur retire les mains du volant pendant plusieurs secondes alors que le HDA est activé, le système avertira le conducteur.

✽ REMARQUE

Si le volant est tenu d'une prise légère, le message peut apparaître car le HDA peut ne pas détecter que le conducteur a les mains sur le volant.

AVERTISSEMENT

Le message d'avertissement peut être retardé en fonction des conditions de la route. Par conséquent, gardez toujours les mains sur le volant pendant la conduite.

Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) annulée

Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après le message « Gardez les mains sur le volant », le HDA sera annulé. Cependant, si le système de suivi de voie est réactivé manuellement par le conducteur, l'Assistance à la conduite sur autoroute se réactivera.

Pour activer le système de suivi de voie, voir « Assistance au suivi de voie (LFA) » dans ce chapitre.

Le HDA ne passera pas à l'état ENABLED et/ou l'assistance de direction ne sera pas fournie lorsque :

• Le clignotant est activé avant le changement de voie. Si vous changez de voie sans activer le clignotant, la direction peut être commandée.
• Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque le système est activé ou immédiatement après un changement de voie.
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) ou le VSM (gestion de la stabilité du véhicule) est activé.
• Le véhicule roule dans un virage serré.
• La vitesse du véhicule dépasse 95 mi/h (153 km/h).
• Le véhicule effectue un changement de voie brusque.
• Le véhicule freine brusquement.
• Un seul marquage de voie est détecté.
• La voie est très large ou très étroite.
• Il y a plus de deux voies marquées sur la route (par exemple, zone de travaux).
• Le rayon de courbure est trop faible.
• Le véhicule roule dans une pente raide.
• Le volant tourne brusquement.

Dysfonctionnement du système

Ce message indique un problème avec le bloc hydraulique. Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

✽ REMARQUE

• Highway Driving Assist est limité dans d'autres pays.
• Highway Driving Assist fonctionne uniquement selon les limitations de vitesse de l'autoroute, mais il ne fonctionne pas avec les caméras de vitesse.
• Un intervalle de temps peut se produire entre l'avertissement de vitesse de navigation et le fonctionnement du système.
• Le système n'est pas conçu pour fonctionner sur les autoroutes autres que celles mentionnées comme accès contrôlé. Le système s'annule automatiquement lorsque vous quittez l'autoroute.
• En cas de problème avec le système Highway Driving Assist, il ne peut pas être activé sur l'écran du système d'information et de divertissement.
• Si votre véhicule se trouve à 500 m (1640 pieds) en amont et en aval de passages à niveau ouverts, le système est automatiquement annulé. De plus, il se convertit automatiquement en régulateur de vitesse intelligent avec un message contextuel dans la navigation.
• En mode de vitesse automatique, le véhicule accélère ou ralentit automatiquement lorsque la limite de vitesse de l'autoroute change.
• Si la vitesse de votre véhicule dépasse 153 km/h, l'Assistance à la conduite sur autoroute est automatiquement annulée. De plus, elle se convertit automatiquement en régulateur de vitesse intelligent avec un message contextuel dans la navigation.
• Si vous entrez dans une aire de repos d'autoroute ou un échangeur IC/JC (intersection/nœud) sans destination définie, le système est annulé plus tard que lorsque le véhicule quitte effectivement l'autoroute.

Le système d'assistance à la conduite sur autoroute peut ne pas fonctionner correctement dans les situations suivantes :

• La navigation ne fonctionne pas correctement.
• La navigation ne se met pas à jour.
• Les informations GPS ou cartographiques en temps réel peuvent contenir des erreurs.
• La navigation est surchargée par l'exécution simultanée de fonctions telles que la recherche d'itinéraire, la lecture de vidéos, la reconnaissance vocale, etc.
• La navigation recalcule l'itinéraire pendant la conduite.
• Les signaux GPS sont bloqués dans certaines zones, par exemple dans un tunnel.
• Le conducteur s'écarte de l'itinéraire, ou la destination de l'itinéraire est modifiée ou annulée par la réinitialisation de la navigation.
• Le véhicule entre dans une station-service ou une aire de repos.
• La limite de vitesse du tronçon de route sélectionné a changé en raison des conditions de la route.
• Android Auto ou CarPlay est en cours d'utilisation.
• La navigation ne peut pas détecter la position actuelle du véhicule (par exemple, sur une route surélevée, y compris un viaduc, adjacente aux routes ordinaires, ou à proximité de routes parallèles).
• La navigation se met à jour pendant la conduite.
• La navigation se réinitialise pendant la conduite.
• La chaussée est glissante en raison de mauvaises conditions météorologiques, telles que la pluie ou la neige.
• Si votre véhicule remorque une caravane ou un autre véhicule, vous devez désactiver l'assistance à la conduite sur autoroute. Le contrôle du système de freinage ou du système de direction pendant le remorquage peut compromettre la sécurité.

* Voir la section « Régulateur de vitesse intelligent (SCC) » dans ce chapitre pour les avertissements et mises en garde concernant le contrôle de la distance et le radar avant.

* Voir la section « Assistance au suivi de voie (LFA) » dans ce chapitre pour les avertissements et mises en garde concernant la direction et la caméra de vision avant.

Informations relatives à l'exposition aux radiofréquences :

Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements de la FCC établies pour un environnement non contrôlé.

Cet équipement doit être installé et utilisé à une distance minimale de 8 pouces (20 cm) entre le radiateur (antenne) et votre corps.

Cet émetteur ne doit pas être placé à proximité d'une autre antenne ou d'un autre émetteur, ni fonctionner conjointement avec eux.