3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement est un système très efficace qui limite les émissions tout en préservant de bonnes performances du véhicule.

Modifications du véhicule

Ce véhicule ne doit pas être modifié. Toute modification de votre véhicule peut affecter ses performances, sa sécurité ou sa durabilité, et peut même enfreindre les réglementations nationales de sécurité et d'émissions.

De plus, les dommages ou problèmes de performance résultant de toute modification peuvent ne pas être couverts par la garantie.

• L'utilisation d'appareils électroniques non homologués peut provoquer un dysfonctionnement du véhicule, endommager les câbles, décharger la batterie ou provoquer un incendie. Pour votre sécurité, n'utilisez pas d'appareils électriques non autorisés.

Précautions contre les gaz d'échappement du moteur (monoxyde de carbone)

• Le monoxyde de carbone peut être présent dans les gaz d'échappement. Par conséquent, si vous sentez une odeur de gaz d'échappement de quelque nature que ce soit à l'intérieur de votre véhicule, faites-le contrôler et réparer immédiatement. Si vous soupçonnez que des gaz d'échappement pénètrent dans votre véhicule, ne roulez qu'avec toutes les vitres grandes ouvertes. Faites contrôler et réparer votre véhicule immédiatement.

AVERTISSEMENT - Échappement

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Incolore et inodore, il est dangereux et peut être mortel en cas d'inhalation. Suivez les instructions ci-dessous pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos ou fermé (par exemple un garage) plus longtemps que nécessaire pour entrer ou sortir le véhicule de la zone.
• Lorsque le véhicule est arrêté en extérieur plus qu'un bref instant avec le moteur en marche, réglez le système de ventilation (si nécessaire) pour aspirer l'air extérieur dans le véhicule.
• Ne restez jamais assis longtemps dans un véhicule stationné ou à l'arrêt, moteur en marche.
• Si le moteur cale ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions.

Précautions d'utilisation du catalyseur

AVERTISSEMENT ! Incendie

• Le système d'échappement chaud peut enflammer des matières inflammables sous le véhicule. Ne garez pas, n'arrêtez pas et ne conduisez pas le véhicule au-dessus ou à proximité de matières inflammables, telles que herbe sèche, papier, feuilles, etc.
• Le système d'échappement et le catalyseur sont très chauds lorsque le moteur tourne ou immédiatement après l'arrêt du moteur. Tenez-vous à l'écart du système d'échappement et du catalyseur. Vous pourriez vous brûler. De plus, ne retirez pas les protections thermiques autour du système d'échappement, n'appliquez pas de produit d'étanchéité sur le dessous de caisse et ne recouvrez pas le véhicule d'une protection anticorrosion. Dans certaines conditions, cela peut présenter un risque d'incendie.

Votre véhicule est équipé d'un catalyseur d'échappement.

Par conséquent, respectez les précautions suivantes :

• Veillez à faire le plein de votre véhicule conformément aux « Exigences en matière de carburant » indiquées au chapitre 1.
• Ne conduisez pas le véhicule si vous constatez des signes de dysfonctionnement du moteur, tels que des ratés ou une perte de performance notable.
• N'utilisez pas le moteur à mauvais escient et ne l'exposez pas à des contraintes excessives. Exemples d'utilisation incorrecte : couper le contact et descendre une forte pente en prise, ou moteur coupé dans une descente.
• N'utilisez pas le moteur à régime de ralenti élevé pendant une longue durée (5 minutes ou plus).
• Ne modifiez pas et n'intervenez pas sur un composant quelconque du moteur ou du système antipollution. Nous recommandons de faire contrôler ce système par un concessionnaire Kia agréé.
• Évitez de rouler avec un niveau de carburant très bas. Le manque de carburant provoque des ratés d'allumage du moteur, ce qui endommage le catalyseur.

Le non-respect de ces précautions peut endommager le catalyseur et votre véhicule. De plus, ces actions peuvent entraîner l'annulation de vos garanties.

Filtre à particules diesel

Le système de filtre à particules diesel (FAP) élimine les suies des gaz d'échappement.

Contrairement à un filtre à air jetable, le FAP brûle (oxyde) et élimine automatiquement les suies accumulées selon les conditions de conduite. Autrement dit, la combustion active gérée par le système de commande du moteur et la température élevée des gaz d'échappement, obtenues dans des conditions de conduite normales ou sévères, brûlent et éliminent les suies accumulées. Cependant, si le véhicule roule sur de courts trajets répétés ou à basse vitesse pendant une longue période, les suies accumulées peuvent ne pas être éliminées automatiquement, la température des gaz d'échappement étant trop basse. Lorsque l'accumulation de suies dépasse une certaine quantité, le témoin de dysfonctionnement () s'allume.

Lorsque le témoin de dysfonctionnement clignote, il peut cesser de clignoter si vous roulez à une vitesse supérieure à 60 km/h ou en deuxième vitesse ou plus, à un régime moteur de 1500 à 2500 tr/min, pendant un certain temps (environ 25 minutes).

Si le témoin de dysfonctionnement () continue de clignoter ou le message d'avertissement « Vérifier le système d'échappement » reste affiché malgré la procédure, rendez-vous chez un concessionnaire Kia agréé et faites contrôler le système FAP.

Si vous continuez à rouler alors que le témoin de dysfonctionnement clignote pendant longtemps, le système FAP risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.

ATTENTION ! Gazole (véhicules équipés d'un FAP)

Pour les véhicules diesel équipés d'un système FAP, il est recommandé d'utiliser du gazole automobile conforme aux spécifications.

L'utilisation de gazole, y compris à haute teneur en soufre (plus de 50 ppm), ou d'additifs non spécifiés peut endommager le système FAP et provoquer l'émission de fumée blanche.

Piège à NOx pauvre (si équipé)

Le système à piège à NOx pauvre (LNT) élimine les oxydes d'azote des gaz d'échappement. Une odeur peut apparaître dans les gaz d'échappement selon la qualité du carburant, et cela peut réduire l'efficacité de la réduction des NOx. Veuillez utiliser du gazole automobile conforme aux spécifications.