Procédure de démarrage d'appoint

ATTENTION - Batterie AGM (le cas échéant)

• Les batteries Absorbent Glass Matt (AGM) ne nécessitent pas d'entretien ; nous recommandons que les batteries AGM soient entretenues par un concessionnaire Kia agréé. Pour charger une batterie AGM, utilisez uniquement des chargeurs entièrement automatiques spécialement conçus pour les batteries AGM.
• Lors du remplacement d'une batterie AGM, nous recommandons d'utiliser des pièces de rechange d'origine auprès d'un concessionnaire Kia agréé.
• N'ouvrez pas et ne retirez pas le couvercle situé sur le dessus de la batterie. Cela peut entraîner une fuite d'électrolyte interne pouvant causer des blessures graves.
• Si la batterie AGM est reconnectée ou remplacée, la fonction ISG ne fonctionnera pas immédiatement.
  Si vous souhaitez utiliser la fonction ISG, le capteur de batterie doit être étalonné pendant environ 4 heures contact coupé.

✽ REMARQUE

Si la batterie est déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide de la batterie d'un autre véhicule et de deux câbles de démarrage. Utilisez uniquement des câbles de démarrage avec des pinces entièrement isolées.

Pour éviter toute blessure ou tout dommage aux deux véhicules, suivez strictement la procédure ci-dessous.

1. Assurez-vous que la batterie auxiliaire est de 12 V et que sa borne négative est mise à la masse.

2. Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, ne laissez pas les véhicules se toucher.

3. Coupez tous les consommateurs électriques inutiles.

4. Branchez les câbles de démarrage dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration. Raccordez d'abord une extrémité du câble de démarrage à la borne positive de la batterie déchargée (1), puis l'autre extrémité à la borne positive de la batterie auxiliaire (2). Raccordez ensuite une extrémité de l'autre câble à la borne négative de la batterie auxiliaire (3), puis l'autre extrémité à une masse métallique fixe et non mobile (par exemple le support de levage du moteur), à l'écart de la batterie déchargée (4). Ne la raccordez pas à une pièce mobile lors du démarrage du moteur, ni à proximité d'une telle pièce. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre les carrosseries des deux véhicules ; sinon, il existe un risque de court-circuit.

Ne laissez pas les câbles de démarrage entrer en contact avec autre chose que les bornes correctes de la batterie ou la masse correcte. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie lors du branchement.

AVERTISSEMENT ! Câbles de batterie

Ne raccordez pas le câble de liaison à la borne négative de la batterie déchargée. Cela peut entraîner une décharge de la batterie, une surchauffe et une fissuration de celle-ci, libérant de l'acide de batterie.

5. Démarrez le moteur du véhicule avec la batterie auxiliaire et laissez-le tourner à 2000 tr/min, puis démarrez le moteur du véhicule avec la batterie déchargée. Si la première tentative de démarrage échoue, attendez quelques minutes avant de faire une nouvelle tentative pour recharger la batterie déchargée.

Si la cause de la décharge de la batterie n'est pas évidente, nous vous recommandons de faire contrôler le système par un concessionnaire Kia agréé.