Servofrein

Votre véhicule est équipé de freins assistés, qui s'adaptent automatiquement à l'usage normal de la pédale.

En cas de perte d'assistance de freinage, due au calage du moteur ou à toute autre cause, vous pouvez toujours arrêter le véhicule en appuyant sur la pédale de frein plus fort que d'habitude. Toutefois, la distance de freinage sera plus longue.

Moteur arrêté, la réserve d'assistance de freinage s'épuise progressivement à chaque appui sur la pédale de frein. Ne pompez pas la pédale de frein lorsque l'assistance a été interrompue.

N'appuyez sur la pédale de frein que lorsque c'est nécessaire pour conserver la maîtrise du véhicule sur chaussée glissante.

AVERTISSEMENT - Freins

• Ne conduisez pas en gardant le pied posé sur la pédale de frein. Cela provoque des températures de freins anormalement élevées, une usure excessive des garnitures et des plaquettes, ainsi qu'un allongement des distances de freinage.
• Lors de la descente d'une longue pente ou d'une pente raide, rétrogradez et évitez d'appuyer en continu sur les freins. Un freinage prolongé provoquera une surchauffe des freins, pouvant entraîner une perte temporaire d'efficacité de freinage.
• Des freins mouillés peuvent réduire la capacité du véhicule à ralentir en toute sécurité ; le véhicule peut également dévier d'un côté lors du freinage. Un léger appui sur les freins permet de vérifier s'ils ont été affectés de cette façon. Vérifiez toujours vos freins ainsi après avoir traversé une zone d'eau profonde.
  Pour sécher les freins, appuyez-les légèrement tout en maintenant une vitesse de déplacement sûre jusqu'à ce que l'efficacité de freinage revienne à la normale.
• Vérifiez toujours la position des pédales de frein et d'accélérateur avant de prendre la route. Si vous ne vérifiez pas la position des pédales d'accélérateur et de frein avant de démarrer, vous risquez d'appuyer sur la pédale d'accélérateur au lieu de la pédale de frein. Cela peut provoquer un grave accident.

En cas de défaillance du frein

Si les freins de service ne fonctionnent pas pendant la conduite, vous pouvez effectuer un arrêt d'urgence à l'aide du frein de stationnement. Toutefois, la distance de freinage sera nettement plus longue que la normale.

AVERTISSEMENT - Frein de stationnement

Serrer le frein de stationnement alors que le véhicule roule à vitesse normale peut entraîner une perte soudaine de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser le frein de stationnement pour arrêter le véhicule, faites-le avec la plus grande prudence.

Témoin d'usure des plaquettes de frein à disque

Lorsque les plaquettes de frein sont usées et doivent être remplacées, vous entendrez un signal sonore aigu provenant des freins avant ou arrière. Vous pouvez entendre ce son et continuer à rouler, ou il peut se produire chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein.

Gardez à l'esprit que certaines conditions de conduite ou certains climats peuvent provoquer un crissement des freins lorsque vous appuyez (ou appuyez légèrement) sur les freins pour la première fois. C'est normal et n'indique pas un problème de freinage.

ATTENTION

• Pour éviter des réparations de freins coûteuses, ne continuez pas à rouler avec des plaquettes usées.
• Remplacez toujours les plaquettes de frein avant ou arrière par essieu complet.

AVERTISSEMENT - Usure des freins

Ce signal sonore d'usure des freins indique que votre véhicule nécessite un entretien. Si vous ignorez cet avertissement sonore, vous finirez par perdre en efficacité de freinage, ce qui peut entraîner un grave accident.