Remplacement d'un pneu avec TPMS

Si un pneu est crevé, le voyant de basse pression des pneus s'allume. Faites réparer le pneu crevé par un concessionnaire Kia agréé dès que possible, ou remplacez la roue crevée par la roue de secours.

ATTENTION ! Produits de réparation des pneus

N'utilisez jamais un produit de réparation de crevaison non approuvé par Kia pour réparer et/ou gonfler un pneu en basse pression. Les produits d'étanchéité non approuvés par Kia peuvent endommager le capteur de pression des pneus.

Chaque roue est équipée d'un capteur de pression des pneus monté à l'intérieur du pneu, derrière la tige de valve. Vous devez utiliser des roues TPMS spécifiques. Il est recommandé de faire entretenir vos pneus par un concessionnaire Kia agréé.

Même si vous remplacez le pneu en basse pression par la roue de secours, le voyant de basse pression des pneus restera allumé tant que le pneu en basse pression n'aura pas été réparé et remonté sur le véhicule.

Après le remplacement d'un pneu en basse pression par la roue de secours, le voyant de dysfonctionnement TPMS peut s'allumer après quelques minutes, car le capteur TPMS monté sur la roue de secours n'a pas été activé.

Une fois le pneu en basse pression regonflé à la pression recommandée et remonté sur le véhicule, ou une fois le capteur TPMS monté sur la roue de secours initialisé par un concessionnaire Kia agréé, le voyant de dysfonctionnement TPMS et le voyant de basse pression des pneus s'éteindront après quelques minutes de conduite.

Si le voyant ne s'éteint pas après quelques minutes de conduite, veuillez vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé.

Lors du remplacement du pneu monté d'origine par la roue de secours, le capteur TPMS de la roue de secours doit être initialisé et activé. La roue d'origine doit être désactivée. Si le capteur TPMS de la roue d'origine, rangée dans le support de roue de secours, est toujours activé, le système de contrôle de la pression des pneus risque de ne pas fonctionner correctement. Faites entretenir ou remplacer le pneu équipé du TPMS chez un concessionnaire Kia agréé.

Il est parfois impossible de détecter une pression insuffisante simplement en regardant le pneu. Utilisez toujours un bon manomètre pour mesurer la pression des pneus. Notez qu'un pneu chaud (après roulage) affichera une pression supérieure à celle d'un pneu froid (véhicule à l'arrêt pendant au moins 3 heures et ayant parcouru moins de 1,6 km (1 mile) pendant cette période de 3 heures).

Laissez le pneu refroidir avant de mesurer la pression de gonflage. Assurez-vous toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.

Un pneu froid signifie que le véhicule est resté à l'arrêt pendant 3 heures et a parcouru moins de 1,6 km (1 mile) pendant cette période de 3 heures.

N'utilisez jamais de produit d'étanchéité pour pneus si votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus. Les produits liquides d'étanchéité non approuvés par Kia peuvent endommager les capteurs de pression des pneus.

• Le système TPMS ne peut pas vous avertir d'un dommage grave et soudain au pneu causé par des facteurs externes, tels que des clous ou des débris sur la route.
• Si vous ressentez une instabilité du véhicule, relâchez immédiatement l'accélérateur, appuyez progressivement et doucement sur la pédale de frein, puis rejoignez lentement un endroit sûr au bord de la route.

✽ ATTENTION - Protection du TPMS

La falsification, la modification ou la désactivation des composants du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) peuvent interférer avec la capacité du système à avertir le conducteur d'une basse pression des pneus et/ou d'une panne du TPMS. La falsification, la modification ou la désactivation des composants du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) peut annuler la garantie de cette partie du véhicule.