Position du témoin de basse pression des pneus

Lorsque le voyant d'avertissement du système de contrôle de la pression des pneus s'allume, un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés.

Si le voyant s'allume, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez une augmentation de la distance de freinage. Vous devez arrêter le véhicule et contrôler les pneus dès que possible.

Gonflez les pneus à la pression spécifiée sur l'étiquette ou la plaquette de pression des pneus située sur le montant central, côté conducteur, ou sur le panneau extérieur. Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.

Le témoin de défaillance du TPMS et le témoin de basse pression des pneus peuvent alors s'allumer et rester allumés après le redémarrage et environ 20 minutes de conduite continue, avant que vous ne réparies le pneu à basse pression ou que vous ne le remplaciez sur le véhicule.

En hiver ou par temps froid, le voyant de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre système TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une baisse proportionnelle de la pression des pneus.

Lorsque vous conduisez votre véhicule d'une zone chaude vers une zone froide, ou d'une zone froide vers une zone chaude, ou si la température extérieure est nettement supérieure ou inférieure, vous devez contrôler la pression des pneus et la régler à la pression recommandée.

Si vous gonflez les pneus avec trop d'air, il est possible que les conditions de désactivation du voyant de basse pression des pneus ne soient pas remplies. Cela s'explique par la marge d'erreur de la procédure de gonflage. Le voyant de basse pression des pneus s'éteindra si la pression des pneus est supérieure à la pression recommandée.

ATTENTION - Un pneu sous-gonflé peut être endommagé

Ne roulez pas avec un pneu sous-gonflé. Une pression de pneu nettement insuffisante peut provoquer une surchauffe du pneu et rendre le véhicule instable, ce qui entraîne une augmentation de la distance de freinage et une perte de contrôle du véhicule.

Témoin de défaillance TPMS (système de surveillance de la pression des pneus)

Le témoin de pression de pneus faible s'allume après avoir clignoté pendant environ une minute en cas de problème avec le système de surveillance de la pression des pneus. Si le système est capable d'identifier correctement une pression insuffisante et qu'une défaillance du système survient en même temps, les deux témoins, celui de dysfonctionnement TPMS et celui de pression faible, s'allument. Par exemple, si le capteur avant gauche est défaillant, seul le témoin de dysfonctionnement TPMS s'allume ; si la pression du pneu avant droit, arrière gauche ou arrière droit est insuffisante, les témoins de pression faible peuvent s'allumer avec le témoin de dysfonctionnement TPMS.

Faites contrôler le système chez un concessionnaire Kia agréé dès que possible afin d'en déterminer la cause.

• Le témoin de défaillance du TPMS peut s'allumer lorsque le véhicule circule à proximité de lignes électriques à haute tension ou d'émetteurs radio, par exemple dans les postes de police, les bâtiments gouvernementaux et administratifs, les stations de radiodiffusion, les installations militaires, les aéroports ou les tours d'émission, etc. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• Le témoin de défaillance du TPMS peut s'allumer lorsque des chaînes antidérapantes sont utilisées ou lorsque certains appareils électroniques portables, tels qu'un ordinateur portable, un chargeur de téléphone mobile, un démarreur à distance ou un système de navigation, etc., sont utilisés dans le véhicule. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).