Si le moteur surchauffe

Si l'indicateur de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un cognement important, le moteur est probablement trop chaud. Dans ce cas, vous devez :
1. Vous arrêter sur le bord de la route dès que cela est possible en toute sécurité. 2. Placer le levier de vitesses en P (Stationnement) et serrer le frein de stationnement. Si la climatisation est en marche, coupez-la. 3. Si du liquide de refroidissement s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur sort du capot, coupez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que l'écoulement du liquide de refroidissement ou la production de vapeur n'a pas cessé. S'il n'y a aucune perte visible de liquide de refroidissement ni de vapeur, laissez le moteur tourner et vérifiez que le ventilateur de refroidissement fonctionne. Si le ventilateur ne tourne pas, coupez le moteur.

4. Vérifiez que la courroie d'entraînement de la pompe à eau n'est pas manquante. Si elle est en place, vérifiez qu'elle est bien tendue. Si la courroie d'entraînement semble correcte, vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des durites ou sous le véhicule. (Si la climatisation était en marche, il est normal que de l'eau froide s'écoule de celle-ci à l'arrêt.)

AVERTISSEMENT :

Lorsque le moteur tourne, tenez les cheveux, les mains et les vêtements à l'écart des pièces en mouvement, telles que le ventilateur et les courroies d'entraînement, afin d'éviter les blessures.

5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est cassée ou si du liquide de refroidissement fuit, coupez immédiatement le moteur et contactez le concessionnaire KIA agréé le plus proche pour obtenir de l'aide.

AVERTISSEMENT :

Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement pourrait être projeté par l'orifice et provoquer de graves brûlures.

6. Si vous ne parvenez pas à trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-en prudemment dans le vase d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère de mi-hauteur.

7. Poursuivez prudemment en restant attentif à tout nouveau signe de surchauffe. Si la surchauffe se reproduit, faites appel à un concessionnaire KIA agréé pour obtenir de l'aide.

ATTENTION :

Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Celle-ci doit être vérifiée dès que possible par un concessionnaire KIA agréé.