NVLD (détection de fuite par vide naturel) Description et fonctionnement

Description

Le NVLD (détection de fuite par vide naturel) est situé entre le canister et le filtre à air du réservoir de carburant. Le NVLD détecte les fuites correspondant à un orifice de 0,5 mm dans le réservoir de carburant, le canister et les flexibles. Lorsque le moteur tourne, la température du carburant dans le réservoir augmente légèrement. Lorsque le moteur est coupé, la température du carburant doit baisser. La loi des gaz parfaits indique que, dans un système étanche, la pression diminue proportionnellement à la baisse de température.

[Pas de fuite]

[Fuite de 0,5 mm]

Lorsque le moteur est coupé, l'ECM surveille le contacteur de pression intégré au NVLD afin de détecter une faible baisse de pression. Si aucun changement du contacteur n'est détecté après l'arrêt du moteur, on suppose qu'il existe une fuite dans le système étanche.