Arbre de transmission et pont

Moyeu arrière – Procédures de réparation du porte-moyeu

16étapes
~96min
4/5difficulté
04080120160200107.880N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 16

Remplacement

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
  2. Déposez les écrous de roue, la roue arrière et le pneu du moyeu arrière.

    Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

    Veillez à ne pas endommager les écrous de roue lors de la dépose de la roue arrière et du pneu.
  3. Desserrez la vis de fixation, puis déposez le disque de frein (A).

    Couple de serrage : 4,9 ~ 6.8 N·m

  4. Desserrez le bras supérieur arrière, puis déposez le bras supérieur arrière (A).

    Couple de serrage : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi)

  5. Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis suspendez l'étrier de frein assemblé (B) avec un fil, comme illustré.

    Couple de serrage : 78,4 ~ 98 N·m

  6. Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de roue (A).

    Couple de serrage : 6,8 à 10.7 N·m

  7. Désaccouplez l'attache du câble de frein de stationnement, puis déposez le câble de frein de stationnement (A). (Se reporter au groupe BR — « Câble de frein de stationnement »)
  8. Desserrez le boulon de fixation du bras longitudinal, puis déposez le bras longitudinal (A).

    Couple de serrage : 44,1 ~ 54 N·m

  9. Desserrez l'écrou de fixation du bras auxiliaire et déposez le bras auxiliaire (A).

    Couple de serrage : 78,4 ~ 88 N·m

  10. Desserrez les boulons de fixation du bras inférieur (A) et de la jambe de force (B), puis déposez l'ensemble fusée (C). Couple de serrage : Bras inférieur : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi) Jambe de force : 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lb-pi)
  11. Desserrez la fixation du roulement de moyeu, puis déposez le roulement de moyeu de la fusée (A).

    Couple de serrage : 58,8 ~ 69 N·m

  12. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

  1. Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
  2. Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de rayures ni de dommages.
  3. Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.
  4. Vérifiez que le roulement ne présente pas de fissures ni de dommages.

Testez-vous

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