Dépose du groupe moteur et boîte de vitesses

Débranchez la borne négative de la batterie.

Déposez le cache plastique du moteur.

Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système d'admission et d'échappement - « Filtre à air »)

Débranchez la borne positive de la batterie, puis déposez la batterie. (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)

Déposez le bac de batterie. (Voir Système électrique moteur – « Batterie »)

Déposer le cache inférieur.

Desserrez le bouchon de vidange et vidangez le liquide de refroidissement. Déposez le bouchon du radiateur pour accélérer la vidange. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

Déposez le flexible supérieur et le flexible inférieur du radiateur. (Voir Système de refroidissement – « Radiateur »)

Récupérez le fluide frigorigène, puis déposez le tuyau haute pression et le tuyau basse pression. (Voir Chauffage, ventilation, climatisation — « Compresseur ».)

Débranchez les connecteurs du calculateur ECM (A), le faisceau avant (B), le câble de masse (C) et le câble de la borne (+) de la batterie (D).

Déposez la protection du faisceau de commande (A), le connecteur du faisceau avant (B) et la borne (+) de la batterie (C) après avoir desserré les boulons et les écrous.

Débranchez les connecteurs du faisceau de la boîte de vitesses et le câble de commande de la boîte de vitesses.

Débranchez le flexible de carburant (A) et le flexible de PCSV (électrovanne de purge du canister) (B).

Débranchez les flexibles de chauffage (A) et le flexible de dépression du système de freinage (B).

Débranchez le flexible de retour d'huile de la direction assistée pour vidanger l'huile, puis déposez le flexible reliant l'huile de direction assistée au groupe pompe et au réservoir. (uniquement type HPS) (Voir Système de direction — « Direction assistée »)

Déposez le silencieux avant. (Voir Système d'admission et d'échappement — « Silencieux »)

Déposez le silencieux central et l'arbre de transmission (uniquement 4WD). (Voir Arbre de transmission et essieu — « Arbre de transmission »)

Déposez le support de galet de guidage (A). Couple de serrage Boulon (C) : 107,9 ~ 128 N·m Boulon (B) : 49,0 ~ 64 N·m

Déposez le support de galet de guidage (A).

Couple de serrage : 49,0 ~ 69 N·m

Soutenez le berceau avec un cric, puis déposez le berceau complet. (Voir Système de suspension — « Berceau »)

Débranchez le câble de masse (A) et déposez le support de moteur (B).

Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Débranchez le câble de masse de la boîte de vitesses (A).

Couple de serrage : 10,8 ~ 13.7 N·m

Retirez le cache de maintenance (A).

Déposez le support de fixation de la boîte de vitesses à l'aide du boulon (A).

Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Déposez le groupe moteur et boîte de vitesses en soulevant le véhicule.