Remplacement d'un pneu avec TPMS

Si un pneu est dégonflé, le témoin de basse pression des pneus s'allumera. Faites réparer le pneu dégonflé dès que possible par un concessionnaire Kia agréé ou remplacez la roue dégonflée par la roue de secours.

ATTENTION

N'utilisez JAMAIS de produit anti-crevaison pour réparer et/ou gonfler un pneu à basse pression. Le produit d'étanchéité pour pneus peut endommager le capteur de pression des pneus. Si vous l'utilisez, vous devrez remplacer le capteur de pression des pneus.

Chaque roue est équipée d'un capteur de pression de pneu installé à l'intérieur du pneu, derrière la tige de valve. Vous devez utiliser des roues spécifiques au TPMS. Il est recommandé de toujours faire entretenir vos pneus par un concessionnaire Kia agréé.

Même si vous remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours, le voyant de basse pression des pneus restera allumé tant que le pneu sous-gonflé n'aura pas été réparé et réinstallé sur le véhicule.

Après avoir remplacé le pneu sous-gonflé par la roue de secours, le voyant TPMS peut s'allumer après quelques minutes, car le capteur TPMS monté sur la roue de secours n'est pas initialisé.

Une fois le pneu sous-gonflé regonflé à la pression recommandée et réinstallé sur le véhicule, ou une fois le capteur TPMS monté sur la roue de secours initialisé par un concessionnaire Kia agréé, le voyant de défaillance TPMS et le voyant de basse pression des pneus s'éteindront après quelques minutes de conduite.

Si le témoin ne s'éteint pas après quelques minutes de conduite, rendez-vous chez un concessionnaire Kia agréé.

ATTENTION

Lors du remplacement d'un pneu d'origine par la roue de secours, le capteur TPMS de la roue de secours doit être activé et le capteur TPMS de la roue d'origine doit être désactivé. Si le capteur TPMS de la roue d'origine, rangée dans le support de roue de secours, est toujours activé, le système de contrôle de la pression des pneus peut fonctionner incorrectement. Confiez l'entretien ou le remplacement d'un pneu équipé du TPMS à un concessionnaire Kia agréé.

Il n'est pas toujours possible de détecter une basse pression simplement en observant le pneu. Utilisez toujours un manomètre de bonne qualité pour mesurer la pression des pneus. Veuillez noter qu'un pneu chaud (après avoir roulé) affichera une pression plus élevée qu'un pneu froid (après un stationnement d'au moins 3 heures et un trajet de moins de 1 mile (1,6 km) pendant cette période de 3 heures).

Avant de mesurer la pression d'un pneu, laissez-le refroidir. Assurez-vous toujours que le pneu est froid avant de le gonfler à la pression recommandée.

Pneu froid signifie que le véhicule est resté immobile pendant 3 heures et qu'il a parcouru moins de 1 mille (1,6 km) pendant cette période de 3 heures.

ATTENTION

N'utilisez pas de produit d'étanchéité pour pneus si votre véhicule est équipé de capteurs de pression de pneus. Le liquide d'étanchéité peut endommager les capteurs de pression des pneus.

ATTENTION - TPMS

• Le système TPMS ne peut pas vous avertir de dommages graves et soudains aux pneus causés par des facteurs externes, tels que des clous ou des débris sur la route.
• Si vous ressentez une instabilité du véhicule, relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur, appuyez progressivement et avec une force modérée sur la pédale de frein, puis ramenez lentement le véhicule en lieu sûr, hors de la route.

AVERTISSEMENT. Protection SKDP

Toute intervention, modification ou désactivation du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) peut empêcher le système d'avertir le conducteur de conditions de basse pression des pneus et/ou de dysfonctionnement du TPMS. La falsification, la modification ou la désactivation de composants du système TPMS peut annuler la garantie de cette partie du véhicule.

Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC.

Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :

1. Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et

2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences pouvant provoquer un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT

Les modifications ou transformations non approuvées explicitement par la partie responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur à utiliser cet équipement.