Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

(1) Témoin de basse pression des pneus / témoin de défaillance du TPMS

Chaque pneu, y compris la roue de secours (si présente), doit être contrôlé chaque mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus.

(Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correcte pour ces pneus.)

Comme mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui allume le témoin de basse pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs pneus sont nettement sous-gonflés.

Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous dès que possible, vérifiez les pneus et gonflez-les à la pression correcte. Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé provoque une surchauffe du pneu et peut entraîner sa défaillance. Une pression insuffisante réduit également le rendement énergétique, la durée de vie de la bande de roulement et peut affecter la maniabilité du véhicule ainsi que sa capacité de freinage.

Veuillez noter que le système TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Le conducteur est responsable du maintien de la pression correcte des pneus, même si la pression n'a pas atteint le niveau d'allumage du témoin de basse pression TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du TPMS, qui s'allume lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de dysfonctionnement du TPMS est combiné au témoin de basse pression des pneus.

Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en permanence. Cette séquence se répète à chaque démarrage du véhicule tant que le dysfonctionnement persiste. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou de signaler une basse pression des pneus comme prévu.

Les dysfonctionnements du TPMS peuvent avoir différentes causes, notamment l'installation de roues ou de pneus de rechange ou non d'origine sur le véhicule, qui empêchent le fonctionnement normal du TPMS.

Vérifiez toujours le témoin de défaillance du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule, afin de vous assurer que le remplacement ou le changement des pneus et des roues permet au système TPMS de continuer à fonctionner correctement.

✽ REMARQUE

Si le témoin de basse pression des pneus ou du TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le contact est mis (position ON) ou lorsque le moteur tourne, ou s'il reste allumé après environ 3 secondes, faites vérifier le système par le concessionnaire Kia agréé le plus proche.

Témoin de basse pression des pneus

Lorsque les témoins du système de surveillance de la pression des pneus s'allument, la pression d'un ou de plusieurs pneus est nettement inférieure à la normale.

Si le témoin s'allume, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez une distance de freinage plus longue. Vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible.

Gonflez les pneus à la pression correcte indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, située sur le montant central côté conducteur. Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.

Dans ce cas, le témoin de défaillance du TPMS et le témoin de basse pression des pneus peuvent s'allumer après le redémarrage et environ 20 minutes de conduite continue jusqu'à ce que vous ayez réparé ou remplacé le pneu à basse pression du véhicule.

ATTENTION

En hiver ou par temps froid, le témoin de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une diminution proportionnelle de la pression des pneus. Lorsque vous conduisez votre véhicule d'une région chaude vers une région froide, ou d'une région froide vers une région chaude, ou lorsque la température extérieure est nettement plus élevée ou plus basse, vérifiez la pression des pneus et ajustez-la à la pression recommandée.

ATTENTION : Dommage dû à une pression trop basse

Une pression des pneus nettement trop basse rend le véhicule instable et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et une augmentation de la distance de freinage. Continuer à rouler avec des pneus sous-gonflés peut provoquer une surchauffe et la défaillance des pneus.

Témoin de dysfonctionnement TPMS (système de contrôle de la pression des pneus)

Le témoin de basse pression des pneus s'allume après avoir clignoté pendant environ une minute lorsqu'un problème survient avec le système de contrôle de la pression des pneus. Si le système est capable de détecter correctement une basse pression et un dysfonctionnement simultanément, il allumera à la fois le témoin de dysfonctionnement du TPMS et les témoins de basse pression. Par exemple, si le capteur avant gauche ne fonctionne pas, seul le témoin de dysfonctionnement du TPMS s'allume. Mais si le pneu avant droit, arrière gauche ou arrière droit présente une basse pression, les témoins de basse pression des pneus peuvent s'allumer en même temps que le témoin de dysfonctionnement du TPMS.

Faites vérifier le système dès que possible par un concessionnaire Kia agréé afin de déterminer la cause du problème.

ATTENTION

• Le voyant de défaillance TPMS peut s'allumer lorsque le véhicule circule à proximité de câbles d'alimentation électrique ou d'émetteurs radio, par exemple dans les postes de police, les administrations publiques, les stations de radiodiffusion, les installations militaires, les aéroports ou les tours émettrices, etc. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de contrôle de pression des pneus (TPMS).
• Le voyant de défaillance TPMS peut s'allumer si des chaînes antidérapantes sont utilisées, ou si certains appareils électroniques, tels qu'un ordinateur portable, un chargeur de téléphone mobile, un démarreur à distance ou un système de navigation, sont utilisés dans le véhicule. Cela peut perturber le fonctionnement normal du système de contrôle de pression des pneus (TPMS).