Procédures de réparation du moyeu avant/fusée

Remplacement

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

   

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).

3. 3
   Desserrez le boulon de glissière (B) et pivotez l'étrier (A) vers le haut afin qu'il ne gêne pas.

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

4. 4
   Déposez les plaquettes de frein (A).

   

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   Dévisser les boulons de fixation de l'étrier de frein (A) et fixer l'étrier de frein complet (B) avec du fil de fer.

   Couple de serrage : 78,4 ~ 98 N·m

   

   

6. 6
   Desserrer la vis de fixation du disque de frein avant (B) et déposer le disque de frein avant (A).

   Couple de serrage : 4,9 ~ 5.9 N·m

   

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   Déposer l'écrou de l'arbre d'entraînement (A) du moyeu avant.

   Couple de serrage : 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lb-pi)

   

   Remplacer l'écrou de blocage de l'arbre de transmission par un neuf. Après la pose de l'écrou de blocage du demi-arbre, sertir l'écrou à l'aide d'un burin et d'un marteau, comme illustré ci-dessous.

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   Déposer la rotule de biellette de direction (C) de la fusée à l'aide de la SST (09568-34000).

   1. Retirez la goupille fendue (A).
   2. Déposez l'écrou crénelé (B).
   3. Utiliser la SST (09568-34000).

      Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m

      

      

      Lors de l'utilisation de la SST, veiller à ne pas endommager le soufflet de la rotule de bras inférieur. Maintenir la SST attachée au véhicule, car il existe un risque de blessure si la SST tombe pendant la dépose de la rotule de bras inférieur. Les pièces périphériques peuvent être endommagées lors de la dépose de la rotule de bras inférieur avec un outil ordinaire, tel qu'un levier. Utiliser impérativement la SST.

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   Desserrez le boulon de fixation, puis déposez le capteur de vitesse de roue (A) de la fusée.

   Couple de serrage : 6,8 à 10.7 N·m

   

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    Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez le bras inférieur (A).

    Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m

    

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    Désolidarisez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble moyeu avant.

    

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    Desserrer les boulons de fixation de la jambe de force (A) et déposer l'ensemble fusée (B).

    Couple de serrage : 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·pi)

    

Inspection

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   Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.
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   Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de rayures ni de dommages.
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   Contrôler la rotule pour détecter d'éventuelles fissures.
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   Vérifiez que le roulement ne présente pas de fissures ni de dommages.

Pose

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Utiliser l'outil spécial (09581-11000) lors de la pose de l'ensemble de l'étrier de frein. (Voir Système de freinage – « Frein à disque avant »)

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   Vérifier le parallélisme avant. (Voir Système de suspension — « Parallélisme des roues avant »)