Système mécanique du moteur

Procédures de réparation du capteur de pression d'huile

7étapes
~42min
2/5difficulté
0102030405011.79N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7

Dépose et pose

  1. Déposer le cache inférieur.
  2. Déposez le bouchon de vidange d'huile et vidangez l'huile dans un récipient.
  3. Déposez le capteur de pression d'huile (A).

    Couple de serrage : 7,8 ~ 11.7 N·m

  4. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

  1. À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez la continuité du circuit entre la borne et la masse. En l'absence de continuité, remplacez le capteur de pression d'huile.
  2. Vérifiez la continuité entre la borne et la masse lorsque le fil fin est tiré. Si la continuité persiste même lorsque la tige est enfoncée, remplacez le contacteur.
  3. Si la continuité est absente lors de l'application d'une pression de 49,0 kPa (0,5 kg/cm², 7,1 lbf/po²) par le trou de pression d'huile, le contacteur fonctionne correctement. Vérifiez l'absence de fuite d'air. En cas de fuite d'air, le diaphragme est cassé. Remplacez-le.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.