Système mécanique du moteur
Procédures de réparation du capteur de pression d'huile
Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7
Dépose et pose
- Déposer le cache inférieur.
- Déposez le bouchon de vidange d'huile et vidangez l'huile dans un récipient.
- Déposez le capteur de pression d'huile (A).
Couple de serrage : 7,8 ~ 11.7 N·m

- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
- À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez la continuité du circuit entre la borne et la masse. En l'absence de continuité, remplacez le capteur de pression d'huile.

- Vérifiez la continuité entre la borne et la masse lorsque le fil fin est tiré. Si la continuité persiste même lorsque la tige est enfoncée, remplacez le contacteur.

- Si la continuité est absente lors de l'application d'une pression de 49,0 kPa (0,5 kg/cm², 7,1 lbf/po²) par le trou de pression d'huile, le contacteur fonctionne correctement. Vérifiez l'absence de fuite d'air. En cas de fuite d'air, le diaphragme est cassé. Remplacez-le.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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