Réchauffeur PTC (moteur essence) Description et fonctionnement

Description

Le réchauffeur PTC (à coefficient de température positif) est installé à la sortie ou à l'arrière du radiateur de chauffage. Le réchauffeur PTC est un élément chauffant électrique utilisant un élément PTC comme dispositif de chauffage d'appoint, compensant le manque de chaleur de la source interne sur les moteurs essence à haut rendement. Le réchauffeur électrique chauffe l'habitacle en réchauffant directement l'air traversant le radiateur. Le nom même indique que l'élément présente une variation proportionnelle de résistance sensible à la température.

Principe de fonctionnement : Le contrôleur du réchauffeur émet le signal PTC ON et active le relais PTC 1. Ensuite, le contrôleur du réchauffeur commande le relais PTC 2 et le relais PTC 3 à un intervalle de 15 secondes. Toutefois, le relais PTC 3 peut fonctionner lorsque la tension de la batterie est supérieure à 12,4 V. Condition de fonctionnement : Le réchauffeur PTC fonctionne dans les conditions suivantes :

• Tension de batterie : 13,0 V ou plus
• Moteur : 900 tr/min ou plus
• Température ambiante et température du liquide de refroidissement

Température ambiante	Température du liquide de refroidissement	Fonctionnement PTC
En dessous de -20 °C (-4 °F)	Inférieure à 75 °C	ON
5 °C (41 °F)	Inférieure à 65 °C	ON
7 °C ou plus	-	OFF
-	80 °C ou plus	OFF